Un chirrido, acompañado de una pérdida de energía, puede ser señal de que la correa de transmisión de su Kawasaki Prairie 700 empieza a estirarse más allá de su vida útil. Kawasaki recomienda sustituir la correa de transmisión cada 100 horas de tiempo en la bicicleta, pero las condiciones más extremas y estilos de conducción puede llevar el cinturón a cabo mucho antes de la marca de 100 horas. Extracción y sustitución de la correa es una tarea bastante fácil, que requiere sólo unas pocas herramientas, lo que permite cambiar la correa en el campo, si es necesario. Esperamos que el trabajo para tomar un mínimo de 15 minutos. Cosas que necesitará página 10 y 17 mm sockets
Llave
Philips destornillador de mango largo
interruptor Bar & Drive belt
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1

Aflojar la abrazadera de la manguera conectar la caja de aire del conducto a la cubierta de la correa, que se encuentra en el lado derecho del motor, utilizando un destornillador Philips. Afloje los tornillos de la cubierta de la correa con una llave de 10 mm y una llave de tubo, a continuación, tire de la cubierta del motor y el conducto de la caja de aire.
2

levantar una pequeña porción de la correa de transmisión sobre el borde de la polea trasera. Coloque una toma de 17 mm en una barra separadora de mango largo sobre el perno de montaje de la polea trasera. Gire la polea hacia la izquierda hasta que la correa se puede sacar de la polea trasera.
3

Tire de la correa por detrás de la polea delantera y lejos del motor.
4 Deslice el

nueva correa alrededor de la polea delantera. Deslice la correa debajo de la polea trasera y el gancho como gran parte de la correa por encima de la parte superior de la polea trasera como sea posible. Girar la polea trasera en sentido antihorario con una toma de 17 mm y una barra de interruptor de sacar el cinturón completamente en la polea.
5

Vuelva a instalar la cubierta de la correa en el lado derecho del motor, utilizando una toma de 10 mm y una llave de tubo. Pulse el conducto de caja de aire sobre la brida en la parte superior de la cubierta de la correa. Apriete la abrazadera de la manguera del conducto de la caja de aire con un destornillador Philips.