A diferencia de los coches, las motocicletas no utilizan una descarga /instalación puntal. Las motocicletas se construyen en una de tres maneras. Motocicletas Hardtail no tienen una suspensión de la rueda trasera, que tienen un conjunto de resortes en el asiento. Otros motocicletas utilizan ya sea una sola combinación de choque /del resorte colocado entre el bastidor y el basculante para dar la apariencia de una motocicleta rígida, o dos fuera de borda choque /primavera piezas combinadas que son visibles. La reconstrucción de estos, en su mayor parte, es el mismo, independientemente de qué tipo de impacto que tiene. El choque de una moto está cargada de gas y nunca se debe abrir. Si el amortiguador no funciona, es mejor reemplazarlos. Cosas que necesitará
Bench vise
motocicleta primavera Compressor motocicleta jack
Llaves ajustables
fluido hidráulico
Ver Más instrucciones
choque trasero /foto resortes página 1

abrazadera del orificio de montaje inferior de la unidad de amortiguador /muelle en un tornillo de banco. Si el orificio de montaje es de cromo y no quiero dañarlo, envuelva el agujero de montaje en un trapo viejo antes de apriete hacia abajo.
2

Retire la cubierta del resorte de la motocicleta. En algunas fuentes, esta cubre simplemente desenrosca. En otras motos, que se integra con el muelle y el choque en una sola pieza y se debe quitar cuando se separan las dos partes.
3

abrazadera del compresor de primavera motocicleta sobre las espiras del muelle . El compresor de resorte es un conjunto relativamente simple de herramientas que consta de dos ganchos unidos con un perno. Se coloca uno gancho sobre una bobina en la parte superior de la primavera y el otro en la parte inferior. A continuación, se adjunta el segundo compresor del resorte en el lado opuesto de la primavera.
4

comprimir el resorte apretando los tornillos del compresor de primavera, convirtiendo cada compresor de una vuelta a la vez hasta que pueda ver el anillo de retención en la parte superior del amortiguador.
5

apalancar el anillo de retención de su canal con un pequeño destornillador plano. Mantenga porque lo necesitarás para reconstruir la unidad de muelle /shock.
6

descomprimir el muelle aflojando los compresores del resorte una vuelta a la vez en cada lado hasta que la primavera está suelto. Cuando haya terminado, levante la cubierta de la primavera de la primavera, a continuación, levante el resorte de la conmoción.
7

Reconstruir la unidad de choque /primavera mediante la instalación de una descarga de trabajo o de resorte de la motocicleta en el choque reemplazo o primavera, luego colocar la cubierta del muelle nuevo. Una vez hecho esto, conecte los compresores de resorte para el resorte, apretar hacia abajo y luego deslizar el anillo de retención en la ranura.
Suspensión delantera
8

Levantar la motocicleta de forma que sus neumáticos no toquen el suelo. Esto asegurará que la suspensión delantera es totalmente descomprimido. Mire debajo del manillar, en la parte superior de las horquillas de la moto. Las tuercas hexagonales en la parte superior de las horquillas son los puntos de acceso para los resortes en la parte delantera de la motocicleta. Todo el tenedor es un amortiguador, llena de fluido hidráulico.
9

Afloje y quite los tornillos hexagonales en la parte superior de las horquillas de la motocicleta con una llave ajustable.
10

Meta la mano en el tenedor de la parte superior y agarrar la primera bobina de la primavera en el interior, y sacarla, limpiarla con un trapo limpio como lo hace para evitar que el fluido hidráulico desde la caída de la motocicleta. Para reconstruir el shock, instalar nuevas fuentes en el interior del tenedor, arriba para arriba con fluido hidráulico, vuelva a instalar las tapas de las horquillas con la llave ajustable.