Audi lanzó su primer sistema de tracción total Quattro en 1980 para tomar ventaja de los cambios de reglas que permitieron coches de cuatro ruedas motrices para competir en rallyes. El Audi Quattro fue rápidamente sobre destripar toda su competencia RWD , el establecimiento de esta transmisión como un contendiente real.
AWD vs RWD
La diferencia entre estos dos sistemas es que los vehículos AWD utilizan diferencial central para enviar la potencia al eje delantero. se prefieren
Rallying
coches de tracción total en los rallyes de su estabilidad en las curvas y su capacidad para poner la potencia al suelo en pistas resbaladizas.
Road Racing
opiniones están divididas entre los entusiastas de las carreras de carretera. AWD se prefiere generalmente para aficionados y semiprofesionales de carreras , mientras que de alto nivel American Le Mans Series y corredores JGTC ( Japanese Grand Touring Car) como RWD .
Conducción del camino
AWD es casi siempre mejor que RWD en condiciones de conducción heladas y húmedas , pero RWD es preferido por muchos puristas por su sencillez .
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