Folletos de ventas de coches del kit son optimistas por naturaleza, no tiene que buscar mucho para encontrar uno que declara que incluso un mecánico promedio puede construir un automóvil plenamente funcional en su camino de entrada en el valor de un mes de fines de semana. Mientras que algunos de los equipos más bien diseñadas que hay de hecho puede permitirle construir un super-coche de Honda Civic precios, hay una gran diferencia entre un coche kit construido como un proyecto de fin de semana /juguete y uno que está construido para conducir. Gran parte de la diferencia se reduce a ir más allá de lo que está escrito en la llanura en blanco y negro. Cosas que necesitará
conjunto completo de herramientas manuales básicas
Conjunto completo de dados métricos y estándar de Herramientas para el corte, pulido y metal de soldadura
Fabricación y equipos de metal que forma
Llave dinamométrica
Liquidación y herramientas de medición
Mostrar más instrucciones
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Compra un kit de alta calidad de un fabricante establecido con una buena reputación. La importancia de este paso no puede ser exagerada, un kit de coche referida solamente ser tan buena como su estructura básica, por lo que un chasis competente y construcción de calidad es una necesidad. Algunos de los fabricantes más reconocidos por ahí incluyen Factory Five Rendimiento y Superformance (ambos de los cuales se especializan en la era muscle car, réplicas súper coche como el Shelby Cobra Daytona Coupe y) y Caterham, que hace que el peso gallo-Seven roadster. Para facilidad de conducción definitiva, conseguir un coche con techo.
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Optar por un motor con inyección de combustible, suspensión trasera independiente y una transmisión automática. Estas no son las opciones más económicas posibles, pero la inyección de combustible es un producto probado en el que se refiere a la economía de combustible y capacidad de conducción, y una suspensión trasera totalmente independiente (como las que se encuentran en 1989-97 Ford coches de lujo de tamaño completo, Tracción trasera) se rendimiento fantástico manejo sin el duro viaje de un eje trasero rígido.
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Cubra la parte inferior y en el interior de la bañera del cuerpo, el interior de las puertas, la parte inferior del capó y guardabarros interior pozos con un recubrimiento de cerámica o de goma que absorben el sonido. Para lo último en sonido, el calor y el aislamiento de las vibraciones, estructura de fibra de vidrio "segunda piel" para el interior de su coche bañera de cuerpo y el techo (alrededor de una pulgada de distancia de la superficie original) e inyectar espuma aislante de dos partes entre ellos.
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armar su kit de acuerdo con las instrucciones del fabricante, pero dar el paso extra de insertar arandelas y aislantes detrás de cada perno de goma engrasados, soporte del cuerpo y chasis de montaje en el que no afectarán a la integridad estructural. Esto va un largo camino hacia la reducción de ruido y vibraciones que se transmiten a la cabina.
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Utilizar poliuretano buje de suspensión en todas partes menos en los pivotes del brazo de control al chasis, donde se querrá utilizar bujes de goma estándar. Mientras bujes de goma blandos no ayudará a su manejo, éstos les ayudará a soportar el peso de las vibraciones transmitidas a través de la carretera y en su parte trasera.
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calidad Uso burletes alrededor de cada conjunto único de bañera el cuerpo si se llama por o incluido. Si su equipo no ofrece disposiciones para el aire acondicionado, instalación de una unidad del mercado de accesorios independiente del aire vintage o Nostalgia Auto Parts.
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instalar un paquete de suspensión de aire ajustable Praxis. Este sistema de propiedad pone más rígido, ya que es más bajo y más suave cuando se fija más alto, que le da un paseo almohada blanda y un montón de distancia al suelo cuando se le llama para y de baja altura, configuración para la carrera de las especificaciones cuando lo necesite.