El 2010 Camaro utiliza un duelo cabeza árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, para un total de 24 válvulas. El bloque de aluminio y la casa de la cabeza de un motor V-6 de 3.6 litros. Genera 312 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 275 libras-pie de torque a 5.200 rpm.
2010 Cruze
El 2010 Chevrolet Cruze utiliza un eje de doble árbol de levas por su motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros. Tiene cuatro válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Este motor genera 135 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 123 libras-pie a 3.800 rpm.
2009 Corvette
El Corvette 2009 utiliza un V-8 de 6.2 motor litros con un sistema de válvulas a la cabeza. Tenía dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Las válvulas se configuran en una forma 90-grado de "V". El motor genera 436 caballos de fuerza a 5,900 rpm y 424 libras-pie de torque a 4.600 rpm. El bloque y la cabeza fueron construidos en fundición de aluminio.
2008 Cobalt
El Cobalt 2008 utiliza un eje de doble árbol de levas con su motor de cuatro cilindros de 2.4 litros en línea. Tenía cuatro válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. El motor genera 171 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 167 libras-pie de torque a 4.500 rpm. El bloque y la cabeza fueron construidos en aluminio.
2007 Malibu
El 2007 Chevrolet Malibu utiliza un motor de 2.4 litros de cuatro cilindros en línea. Tenía un eje de doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Este motor genera 169 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 160 libras-pie de torque a 4.500 rpm.
Chevrolet introdujo el S-10 en 1982. En ese momento, fue una de las primeras camionetas compactas fabricadas por una empresa de automóviles EE.UU.. El modelo 2004, el último año antes de la S-10 fue sustituido por el Colorado, presentó un nuevo caso de transferencia electrónica de Insta-trac. Especi
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