Wisconsin Motors es un fabricante de motores industriales con sede en Waukesha, Wisconsin, que ha estado en el negocio durante más de 90 años. Wisconsin construye una variedad de motores, incluyendo licuado de petróleo (LP), gas natural (GN) y los motores a gasolina y aire y los modelos refrigerados por líquido. Estas salidas de motores 'van desde 9 a 72 caballos de fuerza caballos de fuerza. Dadas las condiciones adecuadas y suponiendo que no haya fallas, estos motores se deben poner en marcha dentro de los dos o tres primeros intentos. Cosas que necesitará
Starter cuerda
Fuel Oil

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1

Rellene la base del cárter de aceite. Asegúrese de que el aceite utilizado es de alta calidad y adaptado a las exigencias del modelo de motor. El bajo rendimiento y el costo futuro es probable que se produciría si se utiliza la lubricación inadecuada.
2

Llene el tanque de combustible con combustible de buena calidad. En la mayoría de casos, se requerirá la gasolina de buena calidad, pero compruebe la documentación para garantizar que se utiliza el combustible correcto. Si se utiliza gasolina de mala calidad, la goma puede acumularse en algunas partes del motor como los vástagos de las válvulas y partes del carburador, lo que puede provocar un mal funcionamiento o detener el funcionamiento del motor por completo.
3

Prepare la bomba de combustible, si el motor está equipado con una. Desconecte el cable de encendido como la cuerda de arranque se utiliza para activar el motor de más de seis o siete veces. Esto accionar la bomba de combustible y llenar el recipiente del carburador con la gasolina. Vuelva a conectar el cable de encendido cuando haya terminado.
4

Abra el combustible de la válvula de cierre y desenganche del embrague. Si se ha instalado un control de velocidad variable, ajuste el acelerador aproximadamente a mitad de camino abierto.
5

Empuje la palanca del cebador a cerrarla, y girar el motor una vez. Entonces rebobinar la cuerda de arranque totalmente en la rueda, enganchando el extremo de la cuerda en una de las muescas de ser necesario, y abra el obturador hasta la mitad.
6

Tire hacia atrás con fuerza la cuerda de arranque. Si el motor no arranca, repita el paso anterior. Si el motor no arranca después de varios intentos continuos en condiciones ambientales adecuadas (idealmente al nivel del mar, a 60 grados Fahrenheit y 29.92 pulgadas de presión barométrica), puede haber una falla en el motor.
7

abierto el cebador por completo después de que el motor se pone en marcha. En condiciones meteorológicas más cálidas (o cuando el motor en sí es más caliente), se necesita menos asfixia.
8

Deja el motor durante varios minutos antes de aplicar cualquier tipo de carga. Esto permite que se caliente. Haciendo caso omiso de este paso puede ser destructivo para las superficies de varias piezas del motor, porque el aceite no puede cubrir completamente estas partes hasta que se haya calentado y ser más fluido. Este paso es especialmente importante en las condiciones climáticas más frías, o cuando el propio motor es más fresco.