Desarrollado a mediados de la década de 1960 por Beechcraft, ahora una división de Hawker Beechcraft de Wichita, Kansas, el King Air es un avión turbohélice duradera que se ha producido en muchos modelos. La última versión de las Air C90 King es el C90GTx. Beechcraft diseñó el C90GTx tanto para el entusiasta de la aviación individual y el cliente corporativo de presupuesto limitado. Dimensiones

The Air C90GTx Rey se extiende a una longitud total de 35 pies y 6 pulgadas y tiene una envergadura de 53 pies y 8 pulgadas. El avión es 14 pies 3 pulgadas de alto en la parte superior de la cola. En el interior, la cabina mide 12 pies y 7 pulgadas. El interior es de cuatro pies y seis pulgadas de ancho y cuatro pies nueve pulgadas de alto. La capacidad del maletero es de 48.3 pies cúbicos, con capacidad de hasta 350 libras.
Poder

Dos Pratt & Whitney PT6A-135A turbohélice motores de potencia del avión, proporcionar 550 caballos de fuerza del eje. Conocido por su capacidad para despegar en pistas cortas y sin mejoras, el aire C90GTx Rey requiere una distancia mínima de despegue de 2.552 metros, la pista mínima para un aterrizaje seguro es 2.363 pies
carga.

El avión tiene una carga útil máxima de 2143 libras. La carga máxima en el despegue con una carga máxima de combustible es de 737 libras., Un aumento de 350 libras. respecto a su predecesor, el C90GTi. Diseñado para un miembro de la tripulación y siete pasajeros, la aeronave tiene capacidad para un máximo de ocho pasajeros en su interior 227 pies cúbicos. El compartimiento de equipaje climatizada se puede acceder durante el vuelo.
Alcance y velocidad

The Air C90GTx Rey tiene una velocidad de crucero máxima de 272 nudos y una autonomía de 298 millas náuticas con una carga completa. Según el fabricante, el rango C90GTx con cuatro pasajeros es de 1.192 millas náuticas, y el rango de ferry es 1.310 millas náuticas. El límite máximo de operación del C90GTx es de 30.000 pies.
Flight Deck

The Air C90GTx Rey está equipado con la TWR-850 Rockwell Collins Pro Line 21 conjunto de aviónica. El sistema emplea tres pantallas LCD de 8 por 10 pulgadas para mostrar importantes datos de vuelo. La suite también incluye la electrónica, de seis gama Rockwell Collins radar meteorológico de cuatro colores. Controles de vuelo cuentan con un sistema electrónico de vuelo por instrumentos, sistema de indicación del motor, sistema de encabezamientos actitud y sistema automático de guía de vuelo. El sistema de procesador integrado de aviónica se complementa con sistemas de gestión de vuelo, sistema de datos de la navegación aérea, y radios de comunicación.