No pasó mucho tiempo después de la invención del coche antes de que la gente comenzó a preguntarse quién era el más rápido. Las primeras carreras de resistencia organizadas conocidas tuvieron lugar en 1949, en las salinas de Bonneville en Utah, donde los vehículos fueron cronometrados por el cronómetro. La Asociación Nacional de Hot Rod, que hoy organiza drag racing campeonatos nacionales, corrió sus primeras carreras en abril de 1953. Dragsters Top Fuel

Bajo las clasificaciones NHRA, hay dos tipos de los mejores pilotos de combustible: los dragsters y los coches divertidos. Ambos tipos funcionan con combustible nitrometano. Los dragsters están hechos de fibra de carbono y son por lo general alrededor de 25 pies de largo y pesan 2.250 libras. Los motores producen alrededor de 7.000 caballos de fuerza y ​​puede cubrir un cuarto de milla en poco más de 4 segundos. Los coches divertidos están diseñados para parecerse a los coches de calle, pero esencialmente tiene el mismo tipo de motores como los dragsters. Debido a su diseño, coches divertidos van un poco más lentos que los dragsters, pero todavía puede cubrir el cuarto de milla en menos de 5 segundos.
Top Dragsters Alcohol

Las dos clases de los mejores pilotos alcohol son similares a los coches de combustible, pero se ejecutan en una combinación de metanol y nitrometano. A primera vista, tanto los dragsters y coches divertidos en esta categoría se parecen a sus homólogos superiores de combustible. Ellos son, sin embargo, un poco más lento. Top dragsters alcohol pueden cubrir el cuarto de milla en unos 5 segundos y los coches divertidos cubrir la distancia de medio segundo más lento que eso.

Dragsters de

La categoría de acciones de dragsters incluye coches de producción que se han modificado ampliamente y coches que se han hecho para parecerse a los coches actuales. Dragsters Pro de valores se construyen a partir de cero para parecerse a los coches de producción existentes. Restricciones se hacen en el peso y el diseño de motores de estos vehículos. Stocks Pro generalmente producen 1,300 caballos de fuerza y ​​tiempos de reloj de 6,6 segundos sobre el cuarto de milla. Stock y los coches de Super Stock se modifican los coches de producción, modificaciones deben cumplir con las reglas NHRA. Súper acciones pueden tener grandes mejoras, pero deben mantener el bloqueo motor de la producción original del automóvil. Acciones básicas pueden tener sólo modificaciones básicas de ajuste al motor y conservar la mayor parte de las zonas de producción original.