El Guerrero 1999 fue un vehículo todo terreno de cuatro ruedas producidas por Yamaha. Peso ligero del guerrero, diseño aerodinámico y la falta de bastidores portadores delanteros o traseros convirtieron en un ATV deportivo. En 1999, el precio sugerido para un nuevo Yamaha Warrior fue de aproximadamente $ 5.000. Especificaciones

El guerrero usa un cc, motor de cuatro tiempos 348, árbol de levas único con un diámetro y carrera de 83 por 64,6 mm y una relación de compresión de 9,2 a 1. El motor utiliza un carburador Mikuni 36 mm. El sistema de arranque era eléctrico y el motor estaba refrigerado por aire. La lubricación utiliza un sistema de cárter húmedo, y la transmisión se ha realizado un embrague manual de seis velocidades con marcha atrás.
Dimensiones

longitud total fue de 72,4 pulgadas, la altura fue de 42,5 pulgadas y Ancho de 42,5 pulgadas también. La distancia al suelo del Guerrero 1999 fue de 4,9 pulgadas y la altura del asiento es 30.1 pulgadas. La distancia entre ejes mide 47,2 pulgadas y el ATV pesaba £ 397 Los neumáticos delanteros son AT 22 x 7-10 y los traseros eran AT 22 x 10-9.
Equipamiento y características

La suspensión delantera era un diseño de doble triángulo con 7,9 mm de recorrido, mientras que el sistema de suspensión trasera utiliza un basculante con 7,9 mm de recorrido. Los frenos delanteros son discos de doble, mientras que la parte trasera era un freno de disco único. El guerrero de 1999 contó con un sistema de admisión de snorkel, lo que redujo el riesgo de ahogar el motor cuando se viaja a través del agua o barro. El ATV también contó con un guardia de rock, placas de deslizamiento, así como neumáticos agresivos y suspensión ajustable. Los faros delanteros utilizan 30 vatios de las lámparas halógenas.