El BMW 325i por primera vez disponibles en el mercado de EE.UU. en 1987. Tenía un litro I6 2.5 (6 cilindros), 168 caballos de fuerza del motor, lo que podría hacer un muy respetable 0 a 60 mph en 7,4 segundos. La "i" significaba "inyección de combustible," bastante estándar ahora, pero de qué gloriarse en el momento. A principios de 1990, la serie 3 tiene un lavado de cara: el nuevo diseño era menos cuadrado, tenía un centro de gravedad más bajo y más curvas y líneas aerodinámicas. Este diseño se ha mantenido prácticamente el mismo a través de la más reciente miembro de la familia de 3 series, el 335, con algunas pequeñas modificaciones. El año pasado para la fabricación del 325i es 2006, que estaba disponible con un 3.0 litros más robusto, el motor de 215 caballos de fuerza y una transmisión Steptronic.
Carrocería, motor y tipos de transmisión
El 325i está disponible en varios tipos de cuerpos diferentes. Hay un convertible de dos puertas (325Ci), cupé de dos puertas, una a las cuatro ruedas (325xi), un sedán de cuatro puertas - el más popular - y por último, un carro de cuatro puertas. Los motores de las versiones anteriores eran de cinco velocidades, 2.5 litros I6 (línea 6 cilindros). Las iteraciones más recientes ofrecen un más robusto de 215 caballos de fuerza, 3,0 litros I6, disponible ya sea en una de cinco velocidades o una automática de seis velocidades con opción manual (Steptronic), que permite que el conductor se coló entre manual y automático con sólo pulsar de la muñeca.
Comentarios
El BMW 325i hicieron "Car and Driver" top ten de las puertas, y se quedaron allí cada año era en la producción. El 325i también fue muy bien recibido por Consumer Reports en su introducción, y través de sus años de producción se ubicó muy por CR por su fiabilidad, rendimiento y valor de reventa.
Precios
El modelo más reciente del 325i, el 2006, tiene un precio justo al norte de $ 17,000, según Edmunds "verdadero valor de mercado." Verdadero Valor de mercado está determinado por una encuesta continua actualización de los datos de venta de los concesionarios en los EE.UU., el factoring en los niveles de inventario, condiciones de ventas del mercado local y los incentivos de ventas publicados.
Economía de combustible
< p> El BMW 325i es bastante eficiente en cuanto a consumo de combustible, sobre todo teniendo en cuenta la cantidad de energía que el motor pone hacia fuera. El último año, el 2006, ofrecen la economía de combustible EPA de 18 a 21 mpg en ciudad y 26 a 30 mpg en carretera.
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