Al igual que muchos autos norteamericanos de su época, el 1977 Oldsmobile 98 era un animal pequeño de lo que había sido el año anterior. Era 500 libras. más ligero y fue el coche más lujoso de la plataforma de Oldsmobile, que (como BMW) ocupó su vehículo en orden numérico ascendente. El 98 era más lujoso que el 88, que a su vez era más elegante que el 77. El modelo del año 1977 marcó un poing inflexión en el estilo, la filosofía mecánica y puesta a punto para el modelo 98. Historia

La serie Oldsmobile 90 sustituyó a la serie 80 como el coche encima de Oldsmobile en 1941. Para 1949 a 1956, la serie 90 había crecido a proporciones inmensas, y formó la base para muchos "líderes de trineo" costumbres. El rediseño de la tercera generación se parecían a las famosas "tri-cinco" Chevys de los mismos años, y 1965 a través de 1970 modelos compartidos más del tamaño, apariencia y rendimiento con el Buick Electra. Modelos de los años 1971 a 1976 se hincharon más de 5 pulgadas de distancia entre ejes de la generación anterior, por lo que los Oldsmobiles grandes jamás producidos, cierto yates de la tierra en un mundo de meras barcazas
Dimensiones y Especificaciones
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1977 a 1984 Olds 98 fue de un poco más de 4.000 libras. y fue de 220.4 pulgadas de longitud total. El 98 tenía una distancia entre ejes de 119 pulgadas (un total de 13 centímetros más bajo que en años anteriores), nos registramos en 76.3 pulgadas de ancho y venía con un tanque de combustible de 24,5 litros.
Motores

Delta 98s vino con una versión "actualizada" de incondicional "Rocket" de Oldsmobile 350 V-8. El nuevo motor (en realidad producido para Olds de Pontiac) tenía castings de pared más delgada y grande "ventanas" en las redes principales del cigüeñal, que cortan algunas libras el motor, pero lo hicieron propenso a agrietarse. Motor de la opción del 98 fue el 403 excelente "gran bloque" Oldsmobile, que produce 185 caballos de fuerza en forma de valores. Aunque no potencia de la fábrica, el 403 (que se basa en realidad en el pequeño bloque 350) tenía orificios de los cilindros de 4,3 pulgadas masivas y una carrera 3,385 pulgadas. Este "undersquare" (mayor diámetro que el accidente cerebrovascular) diseño da las 403 toneladas de potencial de energía de alto RPM. Consejo:. El 403 ha en ventanas principales webs, por lo que para una gran potencia y revoluciones que tendrá que tomar el bloque a un taller mecánico para que Windows la red, llena de 3/8 de la placa de acero al cromo-molibdeno pulgadas

Transmisiones

El 98 llegó con una de las dos cajas de cambios automáticas de 3 velocidades, dependiendo de la opción del motor. Cuanto más pequeño es 350 venía con una TH350 (Turbo-Hydramatic 350), y el 403 venía con el TH400 transmisión de todo-pero-indestructible "bloque grande". El TH350 y TH400 transmisiones utilizadas en 98s eran internos idénticos a los utilizados en otros modelos de GM, pero utilizaban el patrón bellhousing BOP (Buick-Oldsmobile Pontiac).
Styling

de 1977 98s eran típicas de los esfuerzos de estilo de GM desde mediados de 1970 hasta finales de 1980. Si alguna vez has visto un Buick Regal, Chevrolet Caprice, Pontiac Tempest o Chevrolet Monte Carlo de los años, entonces usted ya sabe lo que es un modelo de 1977 se parece. Era grande y cuadrado con cuatro faros, un largo capó y la tapa del maletero relativamente corto. Los modelos 1977 tienen una importante característica distintiva de los últimos modelos y otros Oldsmobile - carecen de envoltura-alrededor intermitentes presentes en todos los otros Olds de ese año y en el Delta 98s esquina realizados a partir de 1978 en adelante
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