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2000 Ford Taurus Especificaciones
El Ford Taurus se introdujo en 1986 y estaba disponible como un sedán de tamaño mediano o vagón. Durante casi 20 años, el carro Taurus estaba disponible, pero en 2006 el modelo del carro fue sacado de la alineación de Tauro. Desde su debut, el Taurus fue un éxito debido a su amplio espacio interior y el motor de bajo consumo de combustible y el vehículo todavía se produce a partir de 2010. El 2000 Ford Taurus estaba disponible en cuatro modelos: LX, SE, SES y SEL. El SE fue el único modelo del carro disponibles para el año modelo 2000. Motor y economía de combustible

Tres motores estaban disponibles para el 2000 Taurus, cada uno con un motor V6 de 3.0 litros de cilindrada. Norma para el LX, SE y SES era un motor de 155 caballos de fuerza, mientras que un motor de 145 caballos de fuerza también estaba disponible. Un motor de 200 caballos de fuerza, viene con el SEL y estaba disponible para los modelos SE y SES. Cada motor era capaz de alrededor de 19 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. Con un tanque de combustible de 16 galones, el Taurus tenía un alcance global de alrededor de 270 a 400 millas.
Transmisión y Tracción

Cada modelo de la 2000 Ford Taurus vino con una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha. Overdrive permite que el motor para lograr una mayor eficiencia de combustible y reducir el desgaste del motor. Los cuatro modelos son de tracción delantera con dirección de piñón y cremallera y los frenos front-disc/rear-drum. El modelo SE vino disponibles con frenos de disco en las cuatro ruedas.
Interior y Seguridad

cubo asientos delanteros y traseros de banco, el 2000 Taurus apoyó capacidad para un máximo de cinco personas. El carro Taurus permitió asientos para ocho personas a través de asientos de la tercera fila. Asientos tapizados de tela venían de serie con todos los modelos, en cuero disponible para todos, pero el modelo LX. Las características de seguridad incluyen conductor y pasajero airbags de impacto frontal, barras de impacto lateral y frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. Disponible eran conductor y pasajeros bolsas de aire de impacto lateral.

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