El Impala fue presentado originalmente por Chevrolet en 1958. La compañía había utilizado anteriormente el nombre de un coche de la demostración en 1956, que parecía más bien como un Corvette, pero el Impala era un coche de tamaño completo, ofrecen tanto como un coupé de dos puertas y un descapotable. El Impala fue a través de algunos cambios en sus primera y segunda generación, y era un coche muy diferente en 1962, que era parte de la tercera generación del Impala. El Impala se quedó en la producción de forma continua hasta 1985. Fue resucitado 1995-1996, y la otra en 2000. Cuerpo

En 1962, el Impala estaba disponible en más de un sentido como un coupé de dos puertas o convertible. Durante ese año, se puede encontrar sedanes de cuatro puertas y camionetas también. Todos los modelos pesaron en algún lugar en el rango de 3500 libras, con los vagones de la estación siendo el más pesado en alrededor de 3900 libras. Distancia entre ejes, tanto para los coches y la camioneta fue de 119 pulgadas. El 1962 Impala era tan largo que tanto los autos regulares y la camioneta eran de la misma longitud - 209,6 pulgadas. El ancho de vía delantera es de 60,3 pulgadas, con un ancho de vía trasera de 59,3 pulgadas.
Engine

Varios motores estaban disponibles para el 1962 Chevy Impala. Usted puede obtener ya sea un seis cilindros o V8, en varios centímetros cúbicos. Los seis cilindros todos tenían una potencia de 135 y un par motor de 220, mientras que los V8 podría tener una potencia de 170, 380, 409, 250 ó 300. La mayoría de los motores se combinan con una transmisión manual de tres velocidades, aunque un Powerglide automática de tres velocidades y una manual de cuatro velocidades también estaban disponibles. Algunas transmisiones, como el 283 V8, vinieron con sobremarcha. La mayoría de los carburadores fueron un barril, a pesar de los caballos de fuerza 250, 340 y 380 llegó con carbohidratos de cuatro barriles, y el motor de 360 ​​caballos de fuerza tenía inyección de combustible.
Opciones

Los Impalas 1962 tenían un número de características opcionales. Los compradores pueden añadir un acondicionador de aire de lujo con un calentador, lunas tintadas, parabrisas tintado o un tablero acolchado. Además, puede pedir dirección asistida, una ventana trasera hidráulica y frenos de potencia. En los coupés deportivos se podría añadir asientos de cubo, y la camioneta un segundo asiento dividido. Los Impalas 1962 se ofrecieron en muchos colores, con los dos trabajos de pintura regulares y pinturas metálicas en tonos de azul, verde, rojo y beige. Colores interiores podrían ser ordenados en negro, rojo oscuro y oro claro o beige metálico, oro, azul, verde y aguamarina

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