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Kawasaki Ninja 250R problemas de arranque
Kawasaki comenzó a fabricar la Ninja 250R motocicleta deportiva en 1986. A pesar de ligeras diferencias entre el modelo de cada año, sugerencias para resolver problemas siguen siendo coherentes para todos los Ninja 250Rs.

Niveles inadecuados de combustible de combustible pueden causar problemas de arranque. Revise el medidor de gas de la Ninja 250R y repostar con gasolina sin plomo, si el tanque está vacío. Kawasaki recomienda gas con una calificación de índice antidetonante de 87 o superior.
Fusible

Un fusible quemado también podría causar problemas de arranque con la Ninja 250R. Inspeccione el fusible principal, situada en la caja de fusibles debajo del asiento del conductor. Si la conexión en el centro se ha roto, cámbielo por un fusible del mismo amperaje.
Batería

Una batería descargada es otra posible razón de Ninja problemas de arranque 250R. Retirar, limpiar y cargar la batería si este es el caso. Use una solución de una cucharada. de bicarbonato de sodio mezclado con una taza de agua para limpiar los escombros de los terminales de la batería y un dispositivo accionado por separado para cargar la batería. Si la batería está dañada, reemplazarla por otra de 12 voltios, batería de 8 amperios-hora.
Bujías

Solucionar las bujías para Ninja 250R problemas de arranque . Retire los dos tapones, situados en cada uno de los cilindros del motor, y reemplazar uno si la punta del aislador se quema. La Ninja 250R lleva NGK CR8E o tapones ND U24ESR-N chispa con un espacio situado entre 0,028 pulgadas y 0,032 pulgadas.

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