dos opciones de motor estaban disponibles en el 2005 Taurus. El 3.0-litros, Vulcan V6 de base se encuentra en todas algunos modelos SE y SEL. Este motor cuenta con inyección de combustible y 12 válvulas con un sistema de accionamiento de la varilla de empuje. La potencia es de 153 caballos de fuerza a 4,900 rpm y 185 libras-pie de torque a 3.950 rpm. Una edición de combustible flexible especial del Vulcano se encuentra en algunos modelos Taurus 2005 funciona con etanol E85. Coches SEL exclusivos ofrecen la opción de los más poderosos Duratec V6 de 3.0 litros. Esta unidad de inyección de combustible rechaza el sistema de válvulas a la cabeza varilla de empuje a favor de levas doble a la cabeza de accionamiento 24 válvulas. La potencia de salida para el Duratec es de 201 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 207 libras-pie de torque a 4.500 rpm. La EPA estima que la economía de combustible de 20 millas por galón en ciudad y 27 mpg en la carretera para el Vulcan y 20 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera para el Duratec.
Transmisión y Chasis
El 2005 Taurus utiliza un motor delantero, la configuración de la rueda delantera de la unidad y estaba disponible con una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha como la opción de transmisión solamente. El sistema de suspensión es totalmente independiente y consta de muelles helicoidales y amortiguadores delanteros y traseros. Frente Frenos de disco par con frenos traseros de tambor y el sistema antibloqueo de frenos estándar para proporcionar potencia de frenado. Un sistema de control de tracción utiliza la administración del motor y de frenado para evitar el deslizamiento durante la aceleración o en carreteras en mal estado. Opciones para ruedas eran o bien una rueda de acero de 16 pulgadas y llantas de aleación maquinadas de 16 pulgadas, y las ruedas llevan P215/60TR16 neumáticos.
Exterior e Interior |
El sedán Taurus es 197.6 pulgadas de largo, 73 pulgadas de ancho y 56.1 pulgadas de alto, y se monta en una distancia entre ejes de 108.5 pulgadas. Peso en vacío es 3.314 libras. El carro es casi idéntica en dimensiones, pero pesa un poco más a 3.497 libras. En el interior, los asientos Tauro estándar cinco con 42.2 pulgadas de espacio para las piernas delante y 38.9 pulgadas de espacio para las piernas traseras, haciendo que el asiento trasero lo suficientemente grande para un adulto normal para sentarse con relativa comodidad. Un asiento delantero opcional aumenta la capacidad de asientos para seis, y aumenta a ocho asientos en el vagón, si está equipado con el asiento orientado hacia atrás opcional. Tanto el conductor y el pasajero delantero están protegidos por airbags frontales, así como bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en los asientos delanteros. Interior de cuero era una opción, así como un techo solar.
El 2000 Pontiac Grand Prix GTP es un sedán deportivo y la línea coupé de la división Pontiac ahora extinto General Motors. El GTP ocupa el primer lugar dentro de la línea de modelos Grand Prix, con un V6 sobrealimentado superando al resto de opciones de motor de la línea por un margen significativo.
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