El 1969 Mercury Cougar fue diseñado para competir con otros coches del músculo, como el Chevrolet Camaro y el Ford Mustang. Los '69 pumas llegaron en naranja, amarillo o azul a juego con el interior de color. También tenían diferentes opciones de tamaño de motor y miradas exteriores. Eran un símbolo clásico de los coches americanos del músculo. Tipos de cuerpo

El Cougar 1969 se produjo en dos estilos de carrocería diferentes. Allí estaba el coupé de techo duro de dos puertas y el convertible de dos puertas. Número de estilo de la carrocería del coupé de techo duro tiene 65 años y pesaba 3.380 libras. Hubo un total de 66.331 de ellos fabricado. Número de estilo de la carrocería del convertible tiene 76 años y pesaba 3499 libras. Había sólo 5.796 de ellos fabricado.
XR-7 Series |

También había un XR-7 Series 1969. Estos eran más raros que los pumas básicos. Tenían parrillas oscuras y un alerón. Algunos incluso tenían pin-rayas. Llegaron en un coupé de techo duro y un coupé convertible también. Estos techos duros pesan 3298 libras y sólo 23.918 fueron hechas. Los convertibles pesaron 3,539 y sólo 4.024 fueron fabricados.
Cuerpo y tamaño del neumático

La distancia entre ejes de los pumas 1969 fue de 111 pulgadas. La longitud total del cuerpo de estos coches del músculo fue 193.8 pulgadas. El tamaño de los neumáticos estándar en ellos estaba E78 por 14.
Engine Tamaños

Todos los Cougars de Mercurio tenían motores V-8. Había varias opciones de tamaño y potencia. Los más pequeños tienen un motor de bloque pequeño 351 con hasta 300 caballos de fuerza. Los motores de tamaño medio fueron un 390 y tenía hasta 320 caballos de fuerza. Los motores de grandes bloques eran de un tamaño 428 con una impresionante potencia 335.