El Porsche 928 S debutó en Estados Unidos en 1983 y fue pensado originalmente para una competencia de Porsche 911 de acuerdo con Concepto Carz. Producción de Porsche lícito de los 911 y 928 S seguir creyendo al mismo tiempo los clientes que "elegir un favorito." Mientras que el 928 S lucía clase caballos de fuerza competitiva y el rendimiento que nunca alcanzó el nivel de popularidad del Porsche 911. Rendimiento del motor

El 1983 Porsche 928 S utiliza un 283,4 pulgadas cúbicas, motor V-8 con diseño de leva sola cabeza. Caballos de fuerza del motor mide 234 a 5.500 rpm. Relojes de par máximo en al 263,3 libras-pie a 4.000 rpm. Diámetro y carrera medidas 2.82 pulgadas por 3.11 pulgadas. El motor refrigerado por agua de montaje frontal y tiene un relación de compresión de 9.3:1. El 1983 Porsche puede llegar a 60 mph en aproximadamente siete segundos.
Transmisión y Frenos

La transmisión de serie en el 1983 928 S es una manual de cinco velocidades con tracción trasera ruedas. El combustible se controla a través de inyección electrónica de combustible. Relación final mide 2.27:1. Frenos delanteros para el Porsche son vacío asistida, discos ventilados. Los frenos traseros son discos no ventilados. De los neumáticos delanteros miden 16,0 pulgadas por 7,0 pulgadas. Imagenes de neumáticos de las ruedas traseras miden 6,0 pulgadas por 7,0 pulgadas. Sistema de dirección del vehículo es una cremallera y piñón de diseño con ayuda de la energía.
Dimensiones

La longitud total de este modelo Porsche mide 157.7 pulgadas con una distancia entre ejes de 98,4 pulgadas. El bastidor está hecho de acero de la unidad. Altura y anchura medida de 50.5 pulgadas y 72.3 pulgadas respectivamente. Relojes de peso bruto del vehículo en al £ 3365 Vía delantera mide 61,1 pulgadas, mientras que la trasera mide 60,2 pulgadas.