Utilice un escáner de OBD II OBD I y traductor para ayudar a diagnosticar los sensores defectuosos y los circuitos que pueden estar impidiendo su vehículo se inicie correctamente. Si la luz del motor está encendido, a continuación, comprobar los códigos de error debe ser el primer lugar para comenzar, ya que puede indicar uno de los muchos sensores que intervienen en la regulación del encendido y disparo.
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Comprobar los fusibles en la caja de fusibles de su Corolla de ignición fusibles cocción, como las bujías de encendido, interruptor de encendido y arranque. Usted tendrá que revisar la caja de fusibles se encuentra cerca de la batería debajo del capó y el de la consola del lado del conductor inferior. Reemplace los fusibles que tienen terminales rotos, asegurándose de que son del mismo tamaño amperaje que el fusible usado previamente.
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Inspeccione las bujías. Retire los cables de bujía y utilice una bujía extractor para quitar las bujías sin romperlos. Si la bujía tiene una coloración marrón o marrón claro, entonces eso es un indicador de que las bujías han estado disparando correctamente y están en buen estado. Si las bujías muestran coloración oscura, desgaste excesivo, la acumulación de carbono o daño mecánico al mecanismo de disparo, entonces tienen que ser reemplazados. Hay varios escenarios que implican el desgaste de la bujía que pueden indicar una variedad de condiciones del motor y mal funcionamiento, dando lugar a nuevas reparaciones en el sistema de encendido.
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Reemplace el cilindro de la cerradura de encendido cuando la llave se ha quedado atascado en el encendido o si la llave no se puede activar para arrancar el motor. Desconecte el cable negativo de la batería y desenroscar la parte inferior del revestimiento de madera instrumento por debajo de la consola del lado del conductor. Aflojar la columna de dirección que abarca. Desconecte la conexión del interruptor de aviso de bloqueo. Inserte la llave y gírela a la posición de accesorios e insertar un pequeño destornillador o herramienta similar en el orificio del pasador, que se encuentra en el casting para el cilindro de la cerradura. El cilindro de la cerradura se desliza hacia fuera y usted puede insertar uno nuevo.
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