El BMW Z8 es un coche descapotable de dos puertas deportivo con un extraordinario rendimiento del coche. El Z8 está basado en el concept car, el BMW Z07 que debutó en el Salón del Automóvil de Tokio 1997. Fue producido en una cantidad tan pequeña que muchos entusiastas de los coches no han visto a nadie en la calle, pero es muy popular entre los clubes de automóviles y eventos se celebran a menudo sólo para este modelo. Producción Información

El Z8 se fabricó por primera vez en 1998 y cesó su producción en 2003. El plazo total de vehículos producidos fue de 5.703, con el pico de producción alcanzado en 2001, con 2.312 coches. La mayoría de los coches fueron producidos con la plata exterior de titanio. La lista de precios en dólares de los Estados Unidos fue $ 128.000 en 2000. Todos los coches se produjeron como un descapotable con un techo duro y soporte incluido en el precio de compra. Los cambios realizados en los Z8s importados a los Estados Unidos incluidos, indicadores de nivel en millas por hora, las luces de cola rojas, aprobado por el DOT faros y un portavasos.
Rendimiento

Z8 fue accionado con un motor V8 de aluminio de 302 centímetros cúbicos. El motor produce 394 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 368 libras-pie de torque a 3.800 rpm. La única transmisión disponible es una manual de seis velocidades con relaciones de transmisión para permitir una velocidad máxima de 155 mph. El cero a 60 veces estaban en 4,3 segundos y 13,0 segundos en el cuarto de milla. Estas estadísticas de rendimiento fueron posibles debido al peso total del coche es una luz de 3.725 libras. Combina la potencia, el peso y un coeficiente aerodinámico de 0,43 y un rendimiento sorprendente que es posible.
Características

Este vehículo utiliza una sofisticada suspensión construido con columnas McPherson , barras estabilizadoras y amortiguadores para proporcionar al conductor una excelente maniobrabilidad. Frenos de disco ventilados con sistema antibloqueo de frenos para ayudar al conductor con el frenado de altas velocidades y las condiciones adversas. El cuerpo está construido enteramente de aluminio para mantener el peso del coche en un mínimo. Para proteger al conductor en caso de un accidente, un arnés de tres puntos, aros arcos de seguridad y bolsas de aire de serie.