" FSI " es sinónimo de inyección de combustible recto y es el término de Audi por su sistema de inyección directa de combustible propio que se utiliza en los modelos modernos de la A3 , A4 y A6 automóviles . Inyección directa de gasolina vs Straight Injection

inyección directa de gasolina de combustible es una técnica relativamente moderna en la ingeniería automotriz , donde el combustible se inyecta directamente en los cilindros del motor . Antes de la llegada de la inyección directa de gasolina , los coches usados ​​" inyección de puerto" , donde el combustible se disparó en el colector de admisión del motor . FSI cambia el proceso de inyección directa de combustible mediante la modificación de la colocación de los inyectores de combustible en relación con los pistones y la adición de una segunda bomba de combustible.
Inyector Posicionamiento

La tecnología FSI posiciona la inyector para alinearse con la forma de la parte superior del pistón. Si lo hace, proporciona una dispersión más eficiente y por lo tanto una combustión más eficiente del combustible cuando golpea la cámara del cilindro .

Bombas de doble combustible

FSI utiliza dos bombas de combustible para garantizar incluso la distribución del combustible entre los cilindros . La bomba de combustible primario opera cuando el motor está en uso . La segunda bomba de combustible es más pequeño y funciona a una presión más alta que la bomba primaria . La bomba secundaria se utiliza automáticamente cuando el sistema FSI decide que necesita un impulso en la demanda para el nivel de combustible que se entrega a los inyectores .