Para el Continental GT Speed Bentley tomó la enorme motor de 6.0 litros del Continental GT estándar y lo modificó para aún más poder. La unidad W12 biturbo es esencialmente dos series de V-6 bancos de cilindros que actúan sobre el eje de accionamiento central. El motor cuenta con doble árbol de levas y 48 válvulas. Diámetro y carrera son 3,31 y 3,55 pulgadas, con una relación de compresión de 9,0 a 1. En GT Speed recortar el W12 tiene 48 caballos más que el Continental GT estándar. Potencia de salida mide 600 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 553 libras-pie de torque a 1.750 rpm.
Transmisión y chasis
La gran Bentley utiliza un motor delantero, todo ruedas configuración de la unidad. La opción de transmisión solo es una automática de seis velocidades con controles manuales de paletas desplazados. La actualizaciones de velocidad no se limita al motor. El sistema de suspensión se endurece, que consta de doble trapecio en la delantera y una configuración multibrazo en la parte trasera. Ampliar barras estabilizadoras par con amortiguadores de aire para un paseo nivelado. Uno de los cuatro ajustes de amortiguación pueden ser seleccionados por el conductor, que van desde cómodos para más deportivo. La velocidad de GT también cuenta con dirección reajustada para una respuesta más aguda. En las cuatro ruedas frenos de disco ventilados con distribución de freno cosas electrónicas reducir la velocidad.
Exterior y Interior |
Considerando que el Continental GT logra una apariencia más señorial, el GT Velocidad parece audaz y media. Esto se logra a través de una parrilla más vertical frontal, grandes entradas de aire, una posición más baja y exclusivas llantas de 20 pulgadas envueltas en enormes 275/35ZR-20 neumáticos Pirelli P-Zero. Medidas exteriores del Bentley 189.1 pulgadas de largo, 75.4 pulgadas de ancho y 54.3 pulgadas de alto. Con una distancia entre ejes 108.10 pulgadas, inclina la velocidad GT la balanza a 5.180 libras. En el interior los asientos de cuatro con 42.3 pulgadas de espacio para las piernas delante y 30.2 pulgadas de espacio para las piernas traseras. Cuero cubre la mayoría de superficies en la cabina del vehículo con detalles de madera auténtica. Un sistema de navegación es estándar.
Rendimiento
coches y pruebas Conductor en 2008, el Continental GT Speed acelera de 0 a 60 mph en 4,0 segundos, impulsando a través de la cuarto de milla en 12,5 segundos a 114 mph. El coche frenó 70-0 mph en 162 pies y se anotó 0,95 g de aceleración lateral en las pruebas de pista de derrape. Los conductores deben esperar que la economía de combustible de alrededor de 10 millas por galón en ciudad y 17 mpg en la carretera.
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