El Escalade 2010 es un gran vehículo utilitario deportivo de lujo diseñado por Cadillac. Sus competidores son el Toyota Land Cruiser y el Lincoln Navigator. La línea 2010 se produjo en cuatro modelos: Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT y el Escalade Hybrid. En general, el coche recibió un 8,8 sobre 10 en "EE.UU. News and World Report", que destacó su interior elegante, fuerte aceleración y excelente manejo como sus mejores características. Todos los bordes tienen un 6.2 L, motor V8. Escalade

GM ofrece cuatro líneas de corte en el Escalade, que van desde la base hasta "platino". El tren de potencia, transmisión, frenado y dimensiones de vehículos son los mismos a través de las líneas, y todos, excepto el asiento de base de ocho pasajeros e incluyen un quemacocos eléctrico. Las principales diferencias en las características entre los acabados son en algunos detalles: la línea de platino ofrece fuentes de placas retráctiles en ejecución, portavasos con calefacción y enfriamiento, faros LED, olivos y burled y molduras de madera de nogal, un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con dos 7 pulgadas pantallas de DVD diagonales integrados en la parte posterior de los reposacabezas de los asientos delanteros, y Tehama cuero superficies de asiento de la segunda fila y la primera. Un nuevo 2010 Escalade varía en precio desde $ 61.420 a $ 75.795.

Otras características tales como un volante con calefacción, lado de alerta de zona ciega, en el tablero de DVD y de liberación plegables eléctricos y caer los asientos de la segunda fila son estándar en todas las líneas de corte, excepto la base. Todos los bordes ofrecen un tanque de 26 galones with13 mpg (ciudad) y 20 mpg (carretera) de economía de combustible. Un niño de cuatro años, 50.000 millas de parachoques a parachoques garantía limitada y una garantía de cinco años, 100.000 millas de tren de tracción limitada se incluyen en todas las líneas de equipamiento.
Escalade ESV y EXT

el Escalade EXT es un camión utilitario deportivo que compite contra otros vehículos como la Chevrolet Avalanche y Honda Ridgeline. Ofrece una midgate plegable que aumenta la capacidad de cabina para cinco, mientras que todavía mantiene una caja de carga de 8 pies. Un comienzo de adaptación a distancia, sistema de audio Bose, asientos con calefacción, sistema de navegación, cámara de reserva retrovisor, OnStar, radio por satélite XM y el control electrónico de estabilidad es estándar en las tres líneas de corte Escalade EXT. El precio medio de un nuevo 2010 Escalade EXT es ligeramente inferior a otras líneas Escalade, que van desde $ 59.782 a $ 67, 079.

Al igual que el Escalade, el Escalade ESV viene en cuatro líneas de corte y ofrece muchas de las mismas características . La principal diferencia es que la ESV es 22,5 centímetros más largo que el Escalade. Tiene capacidad para sólo siete pasajeros en comparación con el Escalade de ocho, pero ofrece más de 30 pies de espacio de carga. Un nuevo 2010 Escalade ESV varía en precio desde $ 61 420 a 75 795.
Escalade Hybrid

El Escalade Hybrid 2010 puede parecer una contradicción en los términos, pero es un SUV de lujo que ofrece la economía de combustible. Mientras su economía de combustible aún sólo tiene alrededor de 20 millas por galón (en ciudad y autopista), el híbrido no cuentan con una tercera fila de asientos capaz de acoger a tres adultos, sistema de sonido Bose interior audio y un motor V8 de seis litros que ofrece 322 caballos de fuerza. Un nuevo 2010 Escalade Hybrid varía en precio desde $ 71.009 a $ 85,161.

Una característica única de la Escalade Hybrid es el uso de un sistema de frenado regenerativo para recargar las baterías del vehículo. La función de ayuda a prolongar la duración de la batería, pero puede hacer que se sienta frenada brusca, incluso para los conductores que no son propensos a las paradas repentinas, como Edmunds señaló en su sitio web de revisión del vehículo: "El sistema de frenado regenerativo, que ayuda a recargar la batería del sistema híbrido paquete, es especialmente molesto, ya que da el pedal del freno de un sentimiento creciente que hace que sea difícil llegar a una parada suave. "