El 2008 GMC Sierra Denali podría ser descrito como un escondite deportivo en el cuerpo de la camioneta de trabajo. Lujo, refinamiento, potencia y capacidad de remolque fueron todos mezclados en una parte superior de la línea de camiones ligeros. Un hermano de la Chevrolet Silverado 1500, el Sierra Denali, fue la camioneta más cara de los establos de GMC. Historia

La GMC Sierra ha sido esencialmente un gemelo idéntico a los modelos Silverado Chevrolet C /K y, que se remonta a 1962. La placa de identificación Denali se introdujo, por el GMC en 1998, para representar un nuevo lujo y potencia el nivel de equipamiento. Primero utilizado en el GMC Yukon, la placa de Denali y el asiento fue finalmente también agregaron a la línea Sierra.
Tipos

El 2008 GMC Sierra Denali estaba disponible en la parte trasera todos los modelos de tracción tracción y. La energía fue generada por un 6.2 litros V-8 motor que produce 403 caballos de fuerza a 5,700 rpm y 417 libras-pie de torque a 4300. Este fue el mismo motor que se encuentra en el Cadillac Escalade, pero el Sierra Denali era la única camioneta que estar equipado con él. La potencia del V-8 se enruta a través de una transmisión automática de seis velocidades.
Rendimiento en carretera

Equipado con las ruedas estándar envueltos en Goodyear Eagles y en todas las ruedas motrices, el 2008 GMC Sierra Denali haría cohete de 0 a 60 millas por hora en menos de 7 segundos. Moviendo el más-que-5, 300-libras Sierra Denali en una alta tasa de velocidad con un potente motor V-8 resultó en un ahorro de combustible estimado EPA de 12 mpg en ciudad y 18 mpg en carretera.
Payload & Towing

Mientras que la mayoría de los carros deportivos han sido diseñados para uso en la calle con las capacidades mínimas utilitarios, el GMC Sierra Denali también estaba destinado a ser un caballo de trabajo. La capacidad máxima de remolque es 8.600 libras. y la cama podría manejar una carga útil de hasta 1.618 libras. En comparación con las estadísticas de últimos camiones GMC deporte - como el 900-lb. capacidad de remolque de la GMC Typhoon - es claro que el Sierra Denali era un verdadero vehículo multipropósito
Expert Insight

Rex Roy, de "Truck Sport". resumió la Sierra Denali 2008 muy bien cuando dijo: "Aquí están los hechos: Tiene 403 caballos de fuerza, 417 libras-pie de par motor, una caja de cambios de seis velocidades, controles de estabilidad electrónicos completos, frenos de disco en las cuatro ruedas con la última Bosch ABS , llantas de 18 pulgadas, cortos 03:42:01 marchas, un diferencial de bloqueo automático Eaton, y un eje trasero 9-1/2-inch robusto. Claramente, este es el coche de carreras de la familia de camiones de GM. "Gary Witzenburg de Motor Trend" Truck Trend ", dijo," Esto no es un sedán deportivo, pero es increíblemente atlético gracias a su marco de caja rígida, nueva bobina-sobre- suspensión delantera shock, y dirección de piñón y cremallera, ayudados por los neumáticos 20_inch. El 6.2_liter V_8 es suave y musculoso, la caja de cambios de seis velocidades de pulido y transparente (con un toque arriba /abajo toque botón de cambio de la palanca de cambios), y no sabemos de una camioneta más tranquilo del planeta. "