Chevrolet introdujo el Blazer a finales de 1960 como una camioneta de tamaño completo. La Blazer 1972 proporcionó un vehículo ideal para el trabajo y el juego, mientras que el consumidor tenga la oportunidad para una mayor versatilidad en el transporte de materiales o disfrutar de actividades recreativas. La larga distancia entre ejes y la caja de la camioneta llena proporciona flexibilidad, no importa el trabajo. General

Chevrolet produjo 44.266 Blazers en 1972 con un precio base por vehículo de $ 3,145. El camión pesa 3,677 libras, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas y una capacidad de combustible de 23,5 litros. El vehículo mide 177.5 pulgadas de largo y 68.7 pulgadas de alto.
Engine

motor de seis cilindros estándar de la Blazer ofrece 110 caballos de fuerza a 4,000 revoluciones por minuto (rpm). Opciones de motor mejoradas opcionales incluyen un 135 caballos de fuerza de ocho cilindros con 4.000 rpm. Chevrolet también ofrece un modelo de ocho cilindros que podrían alcanzar 175 caballos de fuerza a 3.600 rpm
Transmisión

La Blazer 1972 se produjo en dos tipos de transmisión:. Tres velocidad manual y automática de cuatro velocidades. Blazers llegaron con una de las dos cajas de transferencia:. El Dana 20, disponible con la transmisión manual y el NP-205, disponible tanto para transmisiones
Varios para la venta

Blazer, un vehículo de dos puertas, fue uno de los primeros camiones de la época que están equipadas con aire acondicionado. Proporcionó suspensiones delanteras con muelles helicoidales. El vehículo tenía los frenos de tambor y se produjo en la parte trasera o tracción en las cuatro ruedas.