Al igual que sus competidores, Dodge salió con su línea de posguerra de camiones y automóviles en 1948. Pero mientras que sus competidores se centraron en diseño de la carrocería, Dodge se centró más en el rendimiento al mover los ejes delanteros de nuevo cerca de 8 pulgadas y con lo que el motor más cerca de la nariz para desplazar la carga hacia delante, dando así una mayor capacidad de carga útil.
Importancia
Esquiva también puso énfasis en la seguridad con su "Cab Seguridad Pilothouse" que levantó el asiento en la cabina para dar una mayor visibilidad, sino que también dio el camión un pomposo, más vertical mirar.
Función
La línea de camiones se ofrece como furgonetas, camionetas, vehículos militares, autobuses escolares, camiones de bomberos y los trabajadores de la carretera todo terreno .
Tipos
El 1953 Dodge es un modelo de la serie B oscilaron entre un chasis de 2 1/2- ¾ toneladas utilizados para la luz-deber específico necesidades.
Características venta Trucks
de la época tenían típicamente suspensión rígida para manipular cargas pesadas, pero la B-Series vino con amortiguadores de trabajo pesado y muelles más flexibles para proporcionar una conducción más cómoda y más suave.
Tamaño
Las versiones 1953 de 1 tonelada fueron impulsados por un motor de 6 cilindros y 230 pulgadas cúbicas generar 102 caballos de fuerza , mientras que los 1/2-tons tenían una versión de 218 pulgadas cúbicas de 95 caballos de fuerza.
Dato curioso
guardas forestales, grupos conservacionistas y ganaderos suelen elegir el Esquivar chasis de 1 tonelada para construir vehículos cepillo de limpieza y eliminación equipados con una cuchara especial o rejilla delante del radiador.
Chevrolet, que ha sido la construcción de camionetas desde la década de 1930, comenzó la identificación de sus camiones como Cs y Ks en 1962. La designación C designa camiones de tracción trasera, mientras que K designó camiones de doble tracción hasta 1997. La línea C /K incluido 1500, 2500S y 3500
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