examinar y probar la batería. Asegúrese de que los cables estén bien sujetos a la batería. Si la batería no está completamente cargada y luego cargarla. Un cable de la batería suelta puede provocar un camión que se inicia fácilmente. Limpie los bornes de la batería y los cables si se han vuelto corroído o desgastado.
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Compruebe el alternador, si un clic se escucha cuando se pone en marcha el camión. El alternador convierte la potencia del motor a la energía eléctrica. Si el coche es hacer clic cuando se debe girar sobre el problema puede estar en el alternador.
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Compruebe los fusibles. La caja de fusibles se debe colocar en el lado del conductor por debajo de la columna de dirección y el panel de ajuste de la rociada. Asegúrese de que todos los fusibles están trabajando. Reemplace si es necesario.
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Verificar el cable del interruptor de encendido. El cable del interruptor se encuentra en la terminal de solenoide de "S". Prueba de que el uso de un medidor de voltios. Trate de arrancar el coche durante las pruebas, lo que requerirá un asistente. El voltímetro debe registrarse una señal. Si es así entonces se iniciará motor puede tener un problema. Si no lo hace entonces es posible que el cable de arranque o el interruptor de encendido a ser reemplazado.
Chrysler, la empresa matriz de Dodge, fabricado por primera vez un HEMI o motor de cabeza semiesférica, para los automóviles en la década de 1950 (la empresa había instalado anteriormente motores de tipo hemi en la Segunda Guerra Mundial era de los aviones de combate). Esta disposición del motor per
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