Si viaja fuera de la carretera, a través de condiciones climáticas extremas, o trabajo en lugares remotos, un cabrestante puede muy bien pagar por sí mismo en ningún momento. Hay varias maneras de montar un torno en un camión o SUV, sino de fijar permanentemente a una placa de winch es, con mucho, el más seguro. Usted tendrá que comprar o fabricar una placa que es específica para el vehículo, así que asegúrese de consultar con el fabricante del torno de la parte derecha. Soportes y montajes varían según el modelo del vehículo. Cosas que necesitará
placa de montaje del cabrestante y accesorios de montaje de archivo: Conjunto de llaves en tamaños múltiples Socket
conjunto
compuesto bloqueador de rosca
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Seleccione el área de la camioneta en la que desea montar el cabrestante. Usted necesitará una placa de montaje y kit de accesorios para trabajar en la posición seleccionada. Es muy probable que tenga que obtener esta información de los fabricantes torno o el distribuidor donde adquirió el torno.
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Instale la placa de montaje utilizando el kit de hardware y siga cuidadosamente las instrucciones específicas para su vehículo. Hay soportes que se atornillan al bastidor para asegurar la placa y estos pueden ser instalados mediante una llave fija o de zócalo y el trinquete.
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Cubra las roscas de los tornillos de fijación que viene con el cabrestante con un compuesto fijador de roscas. Hay varias marcas, el uso de la marca que prefiere
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Deslice los cuatro pernos de montaje del cabrestante a través de los orificios de la placa de montaje y enrosque ellos en el torno.. Los agujeros de montaje se encuentran en la base del torno en la mayoría de los modelos populares.
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Instale el cableado del cabrestante al enrutar el cable rojo (o caliente) al terminal positivo de la batería y coloque el anillo conector debajo del tornillo. Si está utilizando una batería de recambio, hay varios disponibles, que incluyen una terminal más pequeña que acepte el conector de anillo. En este caso, usted lo asegura con una tuerca independiente de la terminal principal.
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Llevar el cable negro (o tierra) al chasis del camión y sólidamente adjuntarlo asegurarse de que tiene una buena suelo. Asegúrese de colocar los cables con cuidado para que no queden atrapados en las partes móviles o atropellados algo caliente que podría derretir el aislamiento y causar un cortocircuito.