Aunque no existe una regulación nacional estándar para guardabarros de camiones de media tonelada, existe un consenso general sobre el barro tamaño de la aleta para la eficacia máxima. El tamaño de la aleta del fango también es relativa a la distancia que la tapa de barro está montado desde el neumático. El tamaño de la tapa de barro requerida disminuirá cuanto más lejos está montado desde el neumático. Una regla general para el lodo de tamaño de colgajo es que la longitud vertical de la tapa de barro no debe ser menor que 1/3 de la distancia horizontal desde el centro de la llanta a la que está montado la tapa de barro.
Ubicación de la aleta del fango Reglamento montaje
Una vez más, no existe una normativa específica sobre la ubicación adecuada de sus montajes aleta del fango. La determinación de la distancia de su rueda en la parte trasera de su camión puede ayudar a decidir la ubicación adecuada. La ubicación del barro montaje colgajo depende del tamaño de la tapa de barro que está utilizando. Muchos controladores de determinar la ubicación de sus montajes de la aleta del fango basado en decisiones estéticas. Por ejemplo, los conductores que utilizan faldones con un diseño en ellos a menudo optan por montar sus faldones más cerca de la rueda para permitir una tapa de barro más grande.
Otro Mud Flap Información Reglamento
barro fabricantes solapa proporcionan una variedad de opciones para camiones de media tonelada, y la falta de regulaciones federales para guardabarros que el consumidor pueda tomar ventaja de una gran variedad de opciones. Muchos fabricantes ofrecen la posibilidad de personalizar sus guardabarros con una imagen, como la silueta femenina popular. Además, algunos fabricantes también hacen montajes ajustables para guardabarros, lo que permite a los conductores ajustar la ubicación de las aletas del fango, según sea necesario. Esto se puede utilizar para cambiar el tamaño de la aleta del fango para coincidir con las regulaciones estatales si se está operando su vehículo en varios estados.
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