Identificar el problema que causa "Check Engine" de luz para iluminar.
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corregir el problema.
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Pare el motor.
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Repita los pasos 4 y 5 dos veces más, el sistema se reiniciará después de tres ciclos consecutivos de ignición en la que se ejecutan y se pasan las pruebas de diagnóstico internas Levante el capó del vehículo. Localice la batería. Utilizando la llave de tubo y un conector de tamaño adecuado, desconecte los cables de la batería , empezando por el borne (identificado por su color negro y /o un "-" marcado en el conector de cable), a continuación, desconectar el positivo (identificado por un conector de color rojo y /o un "+" marcado en el conector de cable) Espere dos minutos. Vuelva a conectar los cables de la batería, empezando por el cable positivo (+), y apriete firmemente con la llave de tubo. Pare el motor. Localice el conector ODB II en el lado del conductor del tablero inferior , aproximadamente de 6 a 12 pulgadas del extremo izquierdo. Conecte el cable de interfaz del vehículo del escáner al conector de diagnóstico del vehículo. Gire el interruptor de encendido del vehículo hacia el posición "ON". No arrancar el motor, pero deja la llave cuando los indicadores de advertencia del tablero se iluminan, mostrando la computadora del vehículo interior, ahora tiene el poder de entregar códigos. Desplácese por el menú de la II scanner ODB muestra de leer códigos almacenados del vehículo. Utilice la opción "Borrar códigos" en el escáner. Desconecte el cable de interfaz del escáner.
Desconectar la batería
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Borrar los Códigos de Activación del "Check Engine" de luz
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