Hay varias cosas que determinan la capacidad de un vehículo tractor : lo que el chasis y los ejes puede manejar, lo que los neumáticos están clasificados para llevar , lo que el motor tiene que tirar y lo que la transmisión se puede administrar sin romperse . El modelo de base, de dos ruedas motrices S - 10 con una cabina regular pesaba unos míseros 3.000 libras , tenía una potencia total Peso bruto - la capacidad máxima - . De 4.200 libras y una capacidad de remolque de 6.000 libras < br >
el modelo de doble cabina , sin embargo, pesaba unos impresionantes 4.000 libras , el peso adicional en la cabina y la distancia entre ejes, combinados con la obligatoria V -6 y el sistema de cuatro ruedas motrices que se incluye con todos los modelos de cabina doble con tachuelas en casi media tonelada con respecto al modelo base. En términos de capacidad de remolque , el sistema de cuatro ruedas motrices y la transmisión asociada a compensar parte de la masa extra de la tripulación de cabina , sin embargo , todavía tiene 500 libras más bajo que el modelo base. GM aprobó la pesada Chevy para 5.500 libras de capacidad de remolque .
En los camiones de la carretera por lo general tienen al menos 18 neumáticos, pero puede tener hasta 28 o incluso 30 en algunas situaciones. Cada uno de los anillos de espuma de goma forman un eslabón crucial en el camino, ninguno más que las del eje de dirección delantero. No sólo el eje de direcci
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