Las siete líneas de corte de tracción trasera y cuatro ruedas motrices de la B3000 utiliza ya sea un 3 litros, 150 caballos de fuerza V-6 o 4 litros, 207 caballos de fuerza V -5, con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades o una sobremarcha automática de cinco velocidades opcional. Capacidad de carga es 1.260 libras. con remolque estándar que van desde 2.204 a 2.487 libras. y máxima de remolque de 3.673 a 3.945 libras. Torque es o 185 pies-libras a 3.750 rpm y 238 pies-libras a 3.000 rpm.
Kilometraje
La economía de combustible varía ligeramente según el trimline. A modo de ejemplo, el camión tiene un total combinado de 17 millas por galón, con 15 en la ciudad y 20 en carretera, según el Departamento de Energía de EE.UU.. Este fue el 3 litros y seis cilindros con una transmisión automática de cinco velocidades y tracción trasera. Las emisiones de gases de efecto invernadero anuales del vehículo de 10,8 toneladas hicieron un poco peor que el promedio en su efecto sobre el cambio climático.
Exterior
especificaciones exteriores también variaron ligeramente trimline. Por ejemplo, las dos puertas Regular Cab B3000 SE 4WD mide 187,7 centímetros de largo por 70,3 centímetros de ancho por 68.6 pulgadas de alto, con una distancia al suelo de 7,9 pulgadas, la distancia entre ejes de 111.6 pulgadas y el peso en vacío de 3.441 libras. El diámetro de giro es 39,1 metros. La caja de carga mide 71,8 centímetros de largo por 52 pulgadas en el punto más ancho por 16.5 pulgadas de profundidad.
Interior |
especificación Interior difería trimline también. Continuando con el B3000 SE Regular Cab 4WD como un ejemplo, este tres plazas tenían medidas frente a 39,2 centímetros de altura, 42,4 centímetros de espacio para las piernas, 53.8 pulgadas de espacio para los hombros y 52,7 pulgadas de espacio para las caderas. Las prestaciones estándar incluyen aire acondicionado, tacómetro, y radio con reproductor de CD.
Seguridad
El camión incluye características de seguridad tales frenos ABS y airbags de conductor y pasajero. El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras tiene toda la Serie B como "aceptable" debido a su "marginales a Aceptable" notas sobre la estructura de seguridad y las restricciones, las "buenas" calificaciones para la cabeza /cuello /pecho, y "Marginal de buenas calificaciones" para las medidas del pie y pierna. Estas calificaciones son de la prueba de choque frontal mph desplazamiento 40, que mide las tasas de lesiones a un hombre promedio, el uso de restricciones
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