Rocíe los tornillos del silenciador con un lubricante penetrante antes de comenzar a trabajar. Sumérjase a fondo y darles unas buenas tomas duras para permitir que el lubricante para comenzar a trabajar su camino pulg Que el trabajo lubricante durante varias horas, si es posible. Usted puede incluso dejar toda la noche.
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Intente aprovechar primero. Si estabilizar el tornillo con firmeza, como por acuñamiento llave de pata de gallo muy ajustada contra la parte inferior del coche, que puede ser capaz de obtener una gran cantidad de fuerza en el perno del silenciador pegado mediante un interruptor de barras. Utilice una toma de corriente ajustada o llave de pata de gallo para evitar la extracción del tornillo o tuerca.
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Extender el brazo de palanca de un interruptor de barras con una longitud de tubería si usted no puede obtener suficiente forzar el cerrojo silenciador pegado. Un tubo de metal de dos metros se deslizó sobre el extremo de la barra rompedora aumentará significativamente la cantidad de fuerza que se puede aplicar al perno atascado.
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Heat el perno del silenciador con un soplete de propano, si puede 't quitar con llaves o zócalos. Baje el silenciador en la medida de lo posible para evitar que se queme la parte inferior de su vehículo. Aplicar calor directamente en el tornillo y la tuerca. Una vez que el perno esté caliente, inténtelo de nuevo con las llaves y tomas de corriente.
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Cortar el perno del silenciador pegado fuera si todo lo demás falla. Un cortador rotatorio, como un Dremel, es la herramienta perfecta para el trabajo. Intente cortar la tuerca del perno de primera, una vez que está claro, usted puede ser capaz de golpear el perno con un martillo. Cortar la cabeza como un último recurso.
El silenciador es la parte del sistema de escape de un vehículo que reduce el ruido y reduce las emisiones creadas por el motor del coche. Otra función importante del silenciador es para permitir que los residuos de escape para soplar hacia fuera del sistema de combustión interna del motor del vehíc
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