Los tres elementos básicos de la apariencia de un diseño de encargo del coche son la postura, pintura /gráficos y rueda /neumático combinación. Cada uno de ellos debe ser considerado cuidadosamente en el diseño de modo que un tema general o el tono se puede lograr. La simple suma de las partes más engañar a veces no es suficiente. Selección de Ruedas y neumáticos

Comience con ruedas y neumáticos. Ruedas y neumáticos más grandes tendrán un impacto en la altura de marcha y debe realizarse antes de que se pueda determinar la cantidad, si la hay, para bajar el vehículo. La clave es llenar la rueda así tanto como sea posible. Hay algunas limitaciones mecánicas que deben observarse. La construcción monocasco de coches hoy impide el uso de tinas (pozos de la rueda de repuesto de gran tamaño) para tener más espacio para los neumáticos de gran tamaño. Un ancho de agregado o dos pulgadas es todo el espacio extra que tiene, y asegúrese de que utiliza el desplazamiento de la fábrica.

Un diseño de la restauración completa tendrá que utilizar tamaños originales de los neumáticos y las ruedas de la fábrica. Sin embargo, un diseño personalizado a menudo consiste en ruedas de recambio y diferentes neumáticos de diámetro. En pocas palabras, un low-rider tiene un tipo de rueda, un coche de carreras tiene otro y una máquina de calle tiene otro. TireRack.com cuenta con un selector de rueda y el neumático que le permite ver cómo la rueda y el neumático se ve en su coche (ver "Recursos").
Stance

Después ha seleccionado las ruedas y los neumáticos que se ajusten a la temática /tono de su diseño, se puede determinar la cantidad de bajar. Al igual que con las ruedas y los neumáticos, la cantidad de reducción de la altura de marcha es determinada en gran parte por el tema general del coche. A low-rider suele bajar con suspensiones de aire para la caída máxima permitida. Pero los coches de carreras y máquinas calle se bajan con resortes para lograr una cierta mirada. Aquí es donde entra en juego el gusto personal

Eibach es un fabricante bien considerado de baja los resortes y tiene aplicaciones para casi cualquier coche. El Kit Proline Eibach viene con muelles que bajan el coche un poco y retener casi fábrica andar calidad. Si usted necesita un descenso más agresivo, los Kits Sportline pueden bajar tanto como 2 pulgadas.

TireRack.com también tiene un selector de suspensión que le permite ver cómo su coche se verá en diferentes alturas de circulación, con varios tamaño de los neumáticos.

Imágenes y pintura

Amateur trabajos de pintura y mal pensadas gráficos pueden arruinar un diseño. Tómese su tiempo para seleccionar un esquema gráfico o pintura que se ajuste el tema general y la imagen que desea proyectar. Esto podría ser tan simple como kits de banda o tan complejo como un mural personalizado.

Varias tiendas gráficos están disponibles en línea que puede cortar su diseño. Houseofkolor.com, por ejemplo, tiene un programa de diseño agradable que le permitirá ver lo que su coche se verá con diferentes pinturas y gráficos (ver "Recursos").

Para el trabajo de pintura personalizada, pregunte en las exhibiciones de autos y reuniones de grupo para encontrar una tienda o un artista en su área, que hace un trabajo de calidad. Esté preparado, un trabajo de pintura personalizada de calidad puede costar miles. Centros de reparación de colisiones de cadena grandes probablemente no va a caber la cuenta a menos que quieras un básico repintado como base para los gráficos. Incluso entonces, usted tendrá que gastar un montón de tiempo detallando y suavizado para conseguir el acabado perfecto.