Incluso en forma de acciones de la Nissan Skyline es una máquina formidable. Dispone de autos clásicos japoneses muscular se ve, un sistema de 4 ruedas motrices avanzados (en GTR trim), y un montón de aparatos electrónicos necesarios para controlar una serie de parámetros del vehículo. Los motores de la serie RB antibalas produce tanto como 280 caballos de fuerza directamente de la fábrica, aunque muchos sintonizadores rápidamente reconocieron el inmenso potencial de rendimiento de la plataforma de Skyline. Los entusiastas comenzaron a agregar paquetes básicos de actualización de rendimiento, sin embargo, algunos modificaron su vehículo para la competencia, en el proceso, apretando el doble de la producción de las fábricas nominal en un motor de stock internamente. El sistema turbo de fábrica se ha diseñado para la confiabilidad y la longevidad, como tal, es un gran lugar para dar rienda suelta a grandes ganancias de potencia relativamente barato y fácilmente. Cosas que necesitará
Manual kit controlador de impulso.
Zip-tie.
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1

Conecte el controlador de impulso a la línea de vacío viene de válvula de descarga actuador, que se encuentra en la parte posterior de la unidad de turbocompresor. (Conecte el lado que tiene un pequeño agujero en la púa)
2

Conecte el otro extremo a la salida de fuente de impulso, de nuevo a través de la manguera de aspiración.
3

Zip a ajustar el regulador en su lugar,. lejos de fuentes de calor excesivo, como el colector de escape
4

Realizar un pase a toda velocidad para obtener una lectura de línea de base. Esto mostrará la configuración de la presión de sobrealimentación fábrica exacta. (Por lo general alrededor de 7 psi en una acción Skyline)
5

Ajuste la configuración de impulso en el controlador girando la perilla lentamente en la dirección deseada.
6

hacer varias plena acelerador pasa (tercera velocidad se recomienda para la precisión) con el fin de afinar el ajuste del refuerzo deseado.