Motores en un camión semi son muy similares a los de un coche normal o camión. Las diferencias principales son que los motores de un camión son mucho más grandes y funcionan con diesel en lugar de gasolina. La razón para el tamaño más grande es que necesitan para producir mayor par, a fin de obtener las cargas pesadas que llevan a moverse. Hay cuatro partes principales de cualquier motor: pistones, cigüeñal, tren de válvulas y las bujías. Las piezas del motor son esencialmente el mismo que un coche normal, con sólo una diferencia en el tamaño y en el número de veces determinadas partes. Pistons

mayoría de los motores tienen una serie de pistones encerrado en cilindros que se deslizan hacia atrás y adelante, la creación de la potencia en el motor. En la parte superior del pistón es la cámara de combustión, donde el combustible y el oxígeno se encienden, la creación de una fuerza hacia abajo que acciona el motor. Mientras que cada parte de un motor es importante, los pistones son especialmente importantes en que si hay un problema de todo el motor a menudo tiene que ser reconstruido, como tal, una parte grande y fundamental está dañado. En un coche, hay generalmente entre cuatro y ocho pistones, mientras que un camión semi muchas veces tiene entre 12 y 16 pistones.
Cigüeñal

conectado a los pistones es el cigüeñal, que convierte el movimiento de los pistones hacia arriba y hacia abajo en potencia de giro. Esencialmente, los pistones gire el cigüeñal, que construye la fuerza necesaria para propulsar el vehículo. Es similar a la forma en que las piernas moviéndose arriba y abajo en los pedales de la bicicleta girar las ruedas.
Valvetrain

Hay un número de partes en el tren de válvulas : válvulas, balancines, varillas de empuje, elevadores, y el árbol de levas. La función del tren de válvulas es dejar que el combustible y el aire dentro y fuera del motor en el momento correcto. Si el aire o de combustible no se permiten en el momento correcto, entonces la combustión no puede ocurrir, y si el combustible se dejaba entrar en el momento equivocado, la combustión resultante puede causar graves daños al motor. El árbol de levas abre y cierra las válvulas, que permiten la entrada de aire y combustible.
Bujías Bujías

se encuentran en la parte superior del cilindro, y la función de ignición de la combinación de combustible y el oxígeno una vez que se crea la cantidad adecuada de presión. Como los pistones inferiores, el combustible se inyecta en la cámara del cilindro, y cuando el pistón se mueve hacia arriba, el combustible se comprime, crea la presión que hará que la combustión resultante más potente. Una vez que el pistón se acerca a la parte superior del cilindro, la bujía inflama el combustible y la combustión resultante impulsa el pistón hacia abajo, que se repite el proceso.