El Chevrolet S-10 se introdujo por primera vez en 1982 como General Motors y la camioneta compacta de Chevrolet. La versión de GMC fue badged la S-15, y más tarde, el GMC Sonoma. El S-10 dio lugar a toda una serie de vehículos, con una variante SUV, y una versión de la flota de vehículos eléctricos. El paquete ZR2 fue presentado como un paquete de ajuste fuera de la carretera para la segunda generación S-10, y contó con una serie de extras en comparación con el paquete de ajuste estándar. Mientras que el S-10, después de dos generaciones de la producción, se suspendió en América del Norte en el año 2004, su producción en Brasil ha continuado hasta bien entrado 2010. Motor

El 2003 Chevrolet S-10 ZR2 vino con una sola opción de motor en comparación con otros S-10. Es el deporte un Vortec 4293 L35 motor V6 cc, con válvulas en cabeza y varillas de empuje. Cada cilindro tiene dos válvulas, para un total de 12 válvulas. El motor dispone de un sistema de inyección secuencial de combustible. El sistema de encendido utiliza un distribuidor compuesto, bujías con punta de platino y la chispa de baja resistencia cables de las bujías. El diámetro interior del cilindro en este motor mide 101,6 mm, y tiene un 88,39 mm de carrera. La relación de compresión en este motor es de 9,2 a uno. El equipo de control de emisiones instalado en este motor incluye un convertidor catalítico de tres vías, la recirculación de gases de escape, ventilación positiva del cárter y un sistema de captura de vapores. En la impulsión de cuatro ruedas equipado ZR2 ajuste, este motor es capaz de producir 190 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 250 libras-pie de generación de torque a 2.800 rpm.
Transmisión y Drive

El 2003 Chevrolet S-10 ZR2 venía con dos opciones de transmisión. La transmisión estándar ofrecido era una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha. Los compradores pueden tener opcionalmente una transmisión automática Hydra-Matic de cuatro velocidades instalada en su lugar. Mientras que otras versiones de la S-10 tenían la opción de tracción trasera, el paquete ZR2 se limita estrictamente a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Suspensión, dirección y frenos

Las ruedas delanteras del 2003 Chevrolet S-10 ZR2 están equipados con suspensión independiente de doble brazo, con barras de torsión. Las ruedas traseras están equipadas con dos etapas, la suspensión de tasa variable, equipado con muelles traseros multi-hoja. El S-10 está equipado con una relación variable sistema de dirección de potencia integral de tipo de recirculación de bolas, con una relación de dirección 13.1 cuando se detuvo. El S-10 ZR2 tiene una acera a acera radio de giro de 41,6 metros, y el volante tiene 3,2 vueltas para ir de un bloqueo a la otra. El S-10 ZR2 está equipado con frenos de disco accionado por vacío en las cuatro ruedas, con ABS. Los discos de medida frente 10,82 centímetros de diámetro, mientras que la medida trasera 11.6 pulgadas de diámetro.
Ruedas y neumáticos

El 2003 Chevrolet S-10 ZR2 está equipado con 15 -pulgadas por 7 pulgadas, llantas de aluminio. Las características del paquete ZR2 exclusivos R15 LTC On-/Off-Road neumáticos radiales con cinturón de acero de 31 pulgadas por 10.5 pulgadas.
Dimensiones

El Chevrolet 2003 S-10 ZR2 es 204.8 pulgadas de largo, 67.9 pulgadas de ancho y 63.4 pulgadas de alto. La distancia entre ejes 122.9 pulgadas, y la S-10 despeja el terreno a 8,5 pulgadas en la parte delantera y 7,5 pulgadas en la parte trasera. El ancho de vía delantera mide 8.5 pulgadas de ancho, mientras que el ancho de vía trasera mide 7.5 pulgadas de ancho. El paso en altura para este camión es 18,7 pulgadas, y la altura desde el suelo hasta la parte superior del piso de carga es 17,2 pulgadas. La caja de carga es 55.2 pulgadas de largo, 55.6 pulgadas de ancho, y tiene una amplia puerta trasera 55.6 pulgadas. La caja de carga es 40.4 pulgadas de ancho entre los pasos de rueda, y tiene una capacidad total de 30.2 pies cúbicos. El S-10 ZR2 tiene un peso en vacío de 3.788 libras.
Capacidades

El 2003 Chevrolet S-10 ZR2 tiene una carga útil máxima de 1.111 libras. y un peso máximo bruto vehicular de 5.150 libras. El peso máximo que el S-10 puede remolque en un remolque es 5.200 libras., Y sólo el 10 a 15 por ciento de ese peso, hasta 750 libras., Puede estar al frente del remolque. El tanque de combustible tiene una capacidad de un máximo de 17,5 litros de 87 octano gasolina regular sin plomo.