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Cómo solucionar problemas de un 2009 GMC Truck
GMC pastillas vienen en una variedad de tamaños. La línea de camiones GMC 2009 incluye la Sierra y 1500. Estos camiones vienen en opciones de tracción en dos ruedas en las cuatro ruedas o. Solución de problemas de las pickups GMC requiere dos métodos diferentes, utilizando el número de identificación del vehículo camiones (VIN) para encontrar los retiros emitido de la compañía, y la escucha y el diagnóstico de los sistemas del vehículo. Solución de problemas requiere un buen oído para encontrar posibles problemas con el camión. Cosas que necesitará VIN Camiones
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Comprobar Recuerda
1
Busque y anote el VIN del camión GMC. Abra la puerta del lado del conductor de la camioneta GMC y mirar a lo largo del borde interior de la puerta. Anote el conjunto de 17 dígitos del número de letras.
2
Inicie sesión en el Internet y dirigir el navegador a la página web de GMC en GMC.com. Siga los enlaces para retiros y entrar en el VIN en el campo de búsqueda.
3
Lea la siguiente pantalla para aprender de los retiros y los problemas con su modelo particular. Por ejemplo, GMC emitió Recall ID # 29710, en junio de 2010. Este retiro del tratado con el sistema eléctrico de la Sierra.
Motor y transmisión
4
Siéntese en el asiento del conductor y gire la llave de contacto a la posición neutral.

5
Encienda las luces, la radio y otros sistemas eléctricos. Compruebe que la alimentación está llegando a la radio, luces, ventanas y seguros eléctricos, calefacción y aire acondicionado. Si no funcionan, es posible que la batería de recarga o sustitución.
6
Gire el encendido y --- mientras que el camión en el estacionamiento o en punto muerto con el freno de emergencia --- pluma el pedal del acelerador hasta 2500 RPM y escuche los sonidos que golpean. Si un golpeteo está presente, entonces tratar de diferenciar entre golpes de metal sobre metal que indica problemas de la barra, o un metal en el sonido silenciado tela, lo que indica problemas con los pistones.
7
Drive a un estacionamiento vacío y gire el volante hasta el final a la izquierda y luego hacia la derecha mientras conduce lentamente. Escuche por golpes o chirriar en los huecos de las ruedas, lo que indica problemas con las articulaciones de bola.

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