Evite el exceso de marcha en vacío del camión, cuando sea posible. Cuando el camión está en punto muerto , se está quemando combustible, pero no se mueve en absoluto, lo que significa que el consumo de combustible del vehículo recibirá en el transcurso de un tanque de gas se reduce severamente .
2
Eliminar el exceso de peso de la cabina y la caja de la camioneta . Mientras la camioneta Super Duty fue construido claramente para llevar cargas pesadas , sólo lo hacen cuando es absolutamente necesario. Llevar peso extra hace que el camión para quemar más gas y puede tener un efecto negativo en la economía de combustible del camión.
3
Evite acelerones y frenazos bruscos al conducir el camión. Aceleración rápida o fuerzas de frenado bruscas del motor a trabajar más duro y se quema más combustible que los movimientos lentos y constantes . A fuerza de arranque y parada , usted está recibiendo pobre rendimiento de la gasolina y obligando a la camioneta para quemar más gasolina .
Un retardador de freno utiliza la presión creada dentro del motor para disminuir la velocidad de un vehículo. Aunque se usa más comúnmente en plataformas comerciales semi-remolque del tractor, que también se puede utilizar en aplicaciones de ferrocarril. Los sistemas de freno retardador se refieren
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