Si bien puede compartir el mismo nombre de la serie F que su predecesor , el F -250 y F- 350 fueron cualquier cosa menos modificada F- 150s . En 1999 , Ford introdujo una plataforma Super Duty más estrechamente relacionados con la luz camiones comerciales que los consumidores de grado F -150 y Rangers . Testamento a la diferencia entre los dos chasis, mientras que el F150 tiene un rediseño completo en 2004 , la línea Super Duty continuó con la misma plataforma hasta el año 2007 . Pesos

Todos los camiones de la línea Super Duty F- 250 comparten el mismo peso bruto vehicular de 8.800 libras , pero taras reducidas podrían variar por cerca de 1.400 libras, en función del equipamiento del vehículo , configuración y distancia entre ejes. Los camiones ligeros se sentó en una distancia entre ejes de 137 pulgadas , y pesaba alrededor de 5.420 libras . Especificación de un Super Cab significaba la actualización a una distancia entre ejes de 142 pulgadas, que aumentó la masa de cerca de 5.600 libras. Camionetas Super Cab con una distancia entre ejes de 158 pulgadas comenzaron a aproximadamente 5,760 libras , y el más largo de los camiones 172 pulgadas de distancia entre ejes inclinó la balanza en unos £ 6,000 pares. Especificación de la V - 10 añade alrededor de 100 libras, y el diesel grande Powerstroke añade alrededor de 300 libras en la base V - 8 . En las cuatro ruedas añade alrededor de 400 libras. Añade a todo eso , y se podía ver tanto como 6.800 libras en un camión de larga distancia entre ejes con una unidad Powerstoke y cuatro ruedas.