Los precios del gas han aumentado dramáticamente en los últimos 10 años (a partir de octubre de 2010). Ellos rondan los $ 3 por galón marca, e, inmediatamente después del desastre del huracán Katrina, que incluso llegaron a los US $ 6 por galón en algunas áreas. El aumento en los costos del combustible ha creado una mayor demanda de vehículos de alta eficiencia de combustible, incluyendo coches eléctricos híbridos y totalmente eléctricos. Híbridos

vehículos híbridos son la clase más grande de vehículos de ultra alta eficiencia de combustible. El híbrido de mayor venta es el Toyota Prius, que también cuenta con la mejor eficiencia de combustible de su clase, con la friolera de 50 millas por galón (mpg) de calificación. Otros híbridos notables incluyen Civic Hybrid de Honda (42 mpg) e Insight (41 mpg), del Ford Fusion Hybrid (39 mpg) y de tamaño completo de Toyota Camry Hybrid (33 mpg).
Coches pequeños


pequeños coches subcompactos también están liderando el cambio hacia una mayor eficiencia de combustible. Los diseños de estos vehículos siguen a los que se ven en los automóviles europeos y asiáticos, incluyendo estilos de carrocería, tamaños y características. Posiblemente el más elegante de esta clase es el Mini Cooper (35 mpg), pero su eficacia es superado por el Smart ForTwo (36 mpg). Otros vehículos que entran en esta categoría son el Toyota Yaris (32 mpg), Honda Fit (31 mpg) y Scion xD (30 mpg).
Diesel

Automóviles con motores diesel no son fáciles de encontrar en los Estados Unidos, pero, debido a su densidad, el combustible diesel produce una mejor economía de combustible. Vehículos de fabricación alemana, básicamente poseen esta categoría: el Volkswagen Jetta TDI y Golf TDI (35 mpg), Audi A3 TDI (35 mpg), BMW 335d (29 mpg) y Mercedes E320 Bluetec (27 mpg) toda la parte superior de la clase