Producido desde 1945 hasta 1980, la Power Wagon era una camioneta fabricada por la división de Dodge de Chrysler. Inicialmente basado en el estilo camión militar se ve en la Segunda Guerra Mundial, los vagones de energía fueron los predecesores de camionetas de tamaño completo de la actualidad. El nombre W100 designó a la media tonelada, versión con tracción a las cuatro ruedas del carro de alimentación, mientras que el D100 se refirió a su homólogo de dos ruedas motrices. Las ventas nacionales de la camioneta terminó en 1968, pero las exportaciones y las ventas limitadas continuaron hasta su desaparición en 1980, cuando fue reemplazado por el camioneta Dodge Ram. Opciones de motor

El 1974 Power Wagon W100 tuvieron cuatro opciones de motor diferentes. Una sobrecarga y seis inclinación del motor de la válvula estaba disponible con un desplazamiento de 170 pulgadas cúbicas. Produjo 101 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 145 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Este motor tenía un diámetro de 3,4 pulgadas, un golpe de 3,12 pulgadas y una relación de 8,5 a 1 de compresión.

Otra válvulas a la cabeza, inclinada de seis motor estaba disponible con un desplazamiento de 225 pulgadas cúbicas. Produjo 140 caballos de fuerza a 3,900 rpm y 215 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Tenía un diámetro de 3,4 pulgadas, un golpe de 4,12 pulgadas y una relación de compresión de 8,4 a 1.

También disponible en el camión W100 fue un 251 pulgadas cúbicas, de cabeza plana de seis cilindros que produce 125 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 216 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Tenía un diámetro de 3,44 pulgadas, un golpe de 4,5 pulgadas y una relación de 7 a 1 de compresión.

El motor más potente ofrecido era una válvula de 318 pulgadas cúbicas, los gastos generales gran bloque V-8 que produce 212 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 322 libras-pie de torque a 2.800 rpm. En este motor era un calibre de 3,91 pulgadas, un golpe de 3,31 y una relación de compresión de 7,5 a 1.
Drivetrain

Una transmisión manual sincronizada Shift en tres velocidades, versiones de cuatro velocidades o cinco velocidades estaba disponible en el 1974 Power Wagon W100. A 60 eje trasero hipoide completamente flotante Spicer se presentó en el camión, así como Dana 44F hipoide conducido eje delantero. El W100 incluye recirculación dirección pelota y remachado frenos Duo-Servo en la parte delantera y trasera.
Dimensiones

1.974 Poder wagon W100 tenía una distancia entre ejes de 114 pulgadas. Anchura delantera del bastidor del camión mide 33,76 centímetros, mientras que la anchura trasera mide 38 pulgadas. El W100 tiene un peso bruto vehicular de 6.000 libras. Sus ruedas de disco se produjo en dos tamaños: 16 pulgadas o 17.5 pulgadas

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