General Motors alimentado su Chevrolet y camiones GMC con el motor en línea de seis cilindros opcional de 292 pulgadas cúbicas, , . El 292 era una planta de energía común para camionetas de trabajo liviano debido a su relativamente alto torque , que dio los tres cuartos de tonelada y camiones de una tonelada buena capacidad de tracción . Early 292s

GM produjo el 292 desde 1963 hasta 1990 sólo para camiones. Durante la década de 1970 , GM cuenta su Chevy Blazer vehículo utilitario deportivo basada en camioneta con el 292 . Las primeras versiones generan considerablemente más caballos de fuerza y ​​torque que tarde 292s . GM modificó los motores más para cumplir con las normas federales de emisiones más estrictas y el aumento de los precios de la gasolina .
Especificaciones

El 292 incluyó una relación de compresión de 8:01 y equipado ya sea con un dos o carburador de cuatro gargantas . Potencia bruta inicial fue de 165 con 280 libras-pie ( pies- lbs . ) De torque. El cilindro fue de 3,875 pulgadas y la carrera mide 4,12 pulgadas. Por el contrario , el siguiente motor más grande , la pulgadas cúbicas V8 305 , contó con menor calibre y dimensiones tiempos en 3,736 y 3,48 pulgadas , respectivamente .
Versiones posteriores

de GM fue el modelo L25 producido a partir de 1977 a 1988 . GM redujo su potencia a 115 con el par nominal de 215 pies -lbs . Las calificaciones permiten camiones modificados para obtener cerca de 16 millas por galón , pero reducen su eficacia para tirar de cargas pesadas . El L25 continuó en camiones Chevy y GMC hasta 1990 .