Aprender a manejar con transmisión manual no es muy difícil. Pero la necesidad es cada vez más raro que la mayoría de los coches tienen transmisión automática o con una transmisión Tiptronic embrague. Los que han aprendido a conducir una transmisión manual puede resistirse a conducir cualquier otra cosa, sin embargo, diciendo que tienen una mayor conexión con el coche y la carretera. Los coches con transmisión manual también pueden ser más baratos que los que tienen transmisiones automáticas, ya que hay menos partes móviles complejas. El uso del freno de estacionamiento

La primera cosa a notar acerca de un coche con una transmisión manual es el freno de estacionamiento. Dado que no existe un ajuste de aparcamiento en un cambio de marchas manual, el freno de estacionamiento debe estar desenganchado antes de poner el coche en marcha. Lo mismo freno importante a la hora de aparcar el coche, ya que debe estar puesto para evitar que el coche se mueva por sí misma. Esto es especialmente importante cuando se estaciona en una colina, pero que debe adquirir el hábito de aplicarlo siempre que se estacione.
Uso del embrague

Para las personas aprender a usar una transmisión manual, el embrague es la parte más confusa. El pedal de la izquierda del freno y el acelerador, el embrague le permite cambiar de marcha y soltar el freno de estacionamiento. Al aprender a cambiar de marcha con una transmisión manual, algunas personas pueden montar el embrague presionando el embrague y el acelerador al mismo tiempo, lo cual puede hacer que se queme y dañe la transmisión. Sustitución de un embrague es caro, así que se gentil con ella durante la conducción. Suelte lentamente el embrague para que el coche comienza a moverse. A medida que el coche acelera y las rpm alcanzan en alguna parte entre 3000 y 4000 rpm, presione el embrague hacia abajo y engranar la marcha. Esto funciona todo el camino hasta la cuarta, quinta o sexta marcha, dependiendo de su transmisión.
Neutral y detener

Al tener que parar de repente y cambio descendente desde una velocidad más alta, el embrague se debe pulsar de nuevo. Sin embargo, también se puede poner la transmisión en punto muerto y el coche no va a detener al presionar el freno y el rpms otoño. Por lo general es mejor para reducir la marcha de allí a la segunda marcha, sobre todo cuando se detiene súbitamente o haga vueltas. Neutral es útil cuando se está aprendiendo a conducir una transmisión manual, ya que permite a alguien costa con seguridad y prepárese para desplazar hacia arriba o desplazar hacia abajo. Se trata de entrar en el ritmo de usar el embrague, acelerador y freno intermitente mientras el cambio de marchas.