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Cómo conseguir el mejor kilometraje de combustible fuera de un F-350 Diesel
El F-350 medias diesel Ford cerca de 20 millas por galón en la carretera, en función de la cantidad de peso del vehículo es remolcado. Los motores diesel ofrecen un mayor rendimiento que los motores de gas, por lo que el motor V-8 en el trabajo pesado F-350 todavía puede obtener en los años 20 en la carretera. Al cambiar su estilo de conducción, el mantenimiento de su vehículo y realizar pequeñas modificaciones en el propio camión, usted puede mejorar su kilometraje. Cosas que necesitará
grande del filtro de aire
Ford mantenimiento
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1
mantenerse al día con el programa de mantenimiento Ford. Haga clic en el enlace "Ford Programa de Mantenimiento" bajo "Recursos" de esta página para buscar un marco de tiempo de mantenimiento de su camión. Si usted está haciendo de remolque para trabajo pesado o transporte, tendrá que obtener su camión chequeos con más frecuencia. Mantener el motor funcionando bien y cambiar con regularidad los fluidos, incluyendo los cambios de aceite, es una de las mejores maneras de mejorar el kilometraje.
2
Reemplace el filtro de aire de valores con un filtro de aire más grande y de mayor calidad. Mayor flujo de aire puede mejorar su economía de combustible.
3
Retire el exceso de peso de la parte trasera de la camioneta cuando sea posible. La F-350 diesel ya es un camión pesado y un peso añadido sólo hace que el motor trabaje más duro. Si es necesario para transportar material o arrastrar un remolque, retírelo de la camioneta.
4
Cambie su estilo de conducción. Acelere lentamente y anticipar paradas en lugar de golpear en los frenos. Si es posible, trate de evitar conducir de la ciudad, ya que se logra un mayor kilometraje en la carretera. Evite conducir durante las horas pico de tráfico cuando se ven obligados a ralentí en la autopista. Ralentí gas quemaduras, pero no te lleva lejos.
5
Desactivar la válvula de contrapresión en el turbo, si el F-350 es un diesel turbo. La válvula de contrapresión puede hacer que su kilometraje a ser menor, especialmente en climas fríos.

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