La función principal del sistema de freno es para desacelerar o disminuir la velocidad de un vehículo. Al pisar el pedal de freno, las pastillas de freno comprimen contra el rotor unido a la rueda, que a su vez hace que el vehículo más lento debido a la fricción.
Absorción
Un sistema de frenos absorbe la energía cinética del vehículo mecánicamente o eléctricamente con el fin de disminuir su velocidad. En los frenos mecánicos, fricción convierte la energía cinética en calor. En los frenos eléctricos, una corriente eléctrica fuerzas actuales un imán para aplicar los frenos.
Servofreno
vehículos tienen servofrenos energía con el fin de potenciar o mejorar la la presión aplicada en el pedal de freno. Reducen al mínimo la presión necesaria en el controlador para desacelerar o detener el vehículo.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo modula la presión de frenado a lo largo de las ruedas, lo que permite al conductor controlar y mantener la velocidad, así como para detener el vehículo en la menor distancia posible.
freno de mano
También conocido como el aparcamiento de freno, el freno de mano es una palanca mecánica que permite al conductor para poner el vehículo en una parada de emergencia en caso de un fallo de los frenos. Es totalmente independiente del sistema hidráulico de frenos del vehículo.
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