Cambio de un disco de freno es un simple trabajo de mantenimiento del vehículo. Sólo hace falta un poco más de trabajo que el de cambiar un neumático. Esta tarea puede pagar grandes dividendos, una nueva, rotor liso se elimina el desgaste excesivo de las pastillas de freno y proporcionar frenado más suave, más seguro. Un mecánico de do-it-yourself puede sentirse confiado en la realización de este proyecto siguiendo los pasos a continuación. Cosas que necesitará
2 cuñas (bloques para evitar que el vehículo ruede) guía Car jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Juego de llaves de archivo: Conjunto de llaves Allen
Sustitución del rotor
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1
Encuentra terreno llano en el que trabajar. Coloque un calzo detrás de cada uno de los neumáticos que están en el extremo opuesto del vehículo en el que se va a trabajar.
2
Ajuste el freno de emergencia, levante el vehículo, y fijarlo mediante la colocación de dos soportes del gato debajo del eje. Quite las tuercas de la rueda, tomar la rueda y el neumático fuera y dejar de lado.
3
Abra el capó, localizar la bomba de freno y retire el tapón del depósito del líquido de frenos.
4
Localizar la pinza de freno (ver foto superior). La mayoría de las pinzas de Chevy se mantienen en su lugar por 2 tornillos con cabeza Allen. La cabeza del perno se enfrentará en el interior, en dirección del eje del vehículo. Utilice una llave Allen y tomar estos tornillos fuera. Desmonte la pinza deslizándolo desde fuera del rotor y fíjela a un lado.
5
Agarra el rotor por los bordes exteriores y tire de él hacia usted como se muestra en la imagen de arriba. Se deslizará fuera del cubo.
6
Deslice el rotor nuevo en su lugar, asegurándose de que esté en el nivel contra el cubo. Vuelva a colocar la pinza de freno deslizándola en su lugar en el rotor, alineando los conjuntos de agujeros para los pernos y sujetar firmemente los tornillos Allen.
7
Montar el neumático y la rueda trasera en el eje central y el rotor y apriete las tuercas a la torsión especificada por el fabricante. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo.
8
Quite los bloques de detrás de los neumáticos, coloque la tapa en el cilindro maestro, y ya ha terminado.