La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Nissan Pathfinder, hacer circular el refrigerante. Una bomba de agua defectuosa puede causar daños graves en el motor de su Nissan Pathfinder. Para prolongar la vida del motor, asegúrese de cambiar a una bomba de agua mala. Instrucciones
quitar la vieja bomba de agua
1
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
2
Tome el secreto y la estancia del miembro de suspensión.
3
Un-instalar las cubiertas del radiador, el ventilador y las correas de transmisión.
4
tomar el tapón de drenaje de agua del motor, que está en el lado del bloque de cilindros, donde se encuentra la bomba de agua .
5
Retire la cubierta de tensor de la cadena, así como la cubierta de la bomba de agua.
6
Empuje la cadena manguito tensor y puso un pasador de tope en ella para que no se deslice. Saque el conjunto de la cadena.
7
Afloje y retire la bomba de agua de los pernos de montaje y gire la polea del cigüeñal en un movimiento hacia atrás hasta que gire 20 grados, lo que asegurará la zona comprendida entre la cadena de distribución y bomba de agua.
8
Agregar 2 tornillos M8 a la bomba de agua de la fijación de orificios de los pernos. Apriete a mano, alternando convertir una media vuelta cada uno en una unidad de tiempo que lleguen a la caja trasera de la cadena de distribución. Hacerlo de esta manera se evitarán daños en la carcasa posterior cadena de distribución.
9
Retire la bomba de agua.
Instalar la nueva bomba de agua
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Ponga un poco de aceite de motor junto con un poco de anticongelante en las juntas tóricas e instalar la nueva bomba con las nuevas juntas tóricas.
11
Limpie todas las superficies de montaje de la tapa de la bomba de agua, tensor de la cadena y la superficie de la estera cubierta frontal y luego instalar estos componentes.
12
Ponga un cordón de junta líquida en la superficie de la estera de la cubierta de la bomba de agua y el tensor de la cadena.
13
Gire la polea del cigüeñal de nuevo a su posición inicial (20 grados hacia adelante).
14
Aplique un poco de aceite de motor para el tensor de la cadena de distribución y el agujero de aceite e instale el tensor de la cadena de distribución. A continuación, retire el pasador de tope.
15
Vuelva a colocar e instalar todos los componentes restantes en el orden inverso en que fueron eliminados.
16
Inicie el coche y comprobar si hay fugas cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.