En el radiador del Chevrolet Camaro 1968 es una serie de columnas de metal con agujeros pequeños que corren por las columnas. Anticongelante caliente entra en la parte superior del radiador del motor y se filtra a través de los agujeros en los tubos antes de volver a entrar en el motor a través de la manguera de radiador inferior. Si falla el radiador para enfriar el anticongelante, de las columnas de metal probable que se han corroído. En casos extremos, usted tendrá que reemplazar el radiador. Cosas que necesitará
Large captura pan
Brote llave para tuercas
destornillador o una llave de tuerca conductor
Llave
Anticongelante
Agua Fotos Ver Más instrucciones
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Coloque una bandeja colectora grande debajo del grifo de purga en el lado del conductor del radiador.
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Gire la llave de desagüe hacia la izquierda para drenar el anticongelante en el plato recolector.
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Retire los dos tubos del enfriador de transmisión si el Camaro está equipado con una transmisión automática. Ambas líneas más frías se encuentran en el lado del pasajero del radiador. Gire la tuerca integral en el extremo de la línea de la izquierda con una llave de tuerca del brote para desconectarlo.
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Gire el tornillo en cada uno de los dos Radiador antihorario con un destornillador o una llave para tuercas llave para aflojar las abrazaderas. Tire de las dos mangueras del radiador.
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Retire los tres tornillos de fijación en cada lado del radiador con una llave. Levante el radiador del compartimento del motor.
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Bajo el nuevo radiador en el compartimiento del motor. Inserte y apriete los seis tornillos de fijación del radiador con una llave.
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Presione las dos mangueras del radiador en sus accesorios en el radiador. Apriete las abrazaderas con un destornillador o una llave de tuerca conductor.
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Inserte las líneas de transmisión en sus conexiones en el lado del pasajero del radiador. Gire la tuerca integral en el extremo de cada línea de las agujas del reloj con la llave brote tuerca hasta que ambas líneas son seguras.
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Gire la llave de desagüe del radiador nuevo sentido horario para cerrarla si es necesario.
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Abra la tapa del radiador. Vierta una mezcla de anticongelante y agua fresca de 50/50 en el radiador.
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Vuelva a colocar la tapa del radiador en sentido horario en el radiador hasta que quede firme.