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¿Cómo reparar el sistema de escape en un 1997 Honda CR-V
El sistema de escape en el 1997 Honda CR-V se compone de cuatro secciones principales: el tubo frontal, el convertidor catalítico, el tubo resonador y el silenciador. La única reparación que puede hacerse en el tubo de escape de la CR-V es la sustitución de las secciones o las juntas. En la mayoría de los casos, en sustitución de los gases de escape sólo implica el resonador y el silenciador, pero a veces un nuevo catalizador también puede ser necesaria. Las secciones están unidas con bridas y juntas para permitir más fácil retirada y sustitución de las secciones. Todas las secciones están disponibles en un concesionario Honda y aunque muchos comercios de autopartes. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Llave establece
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1
Levante la parte trasera de la CR- V con un conector y apoyar el vehículo sobre un conjunto de soportes del gato. Busque los dos tornillos de fijación que unen el silenciador al tubo resonador y eliminarlos con una llave o zócalo y el trinquete.
2
Localice los dos aisladores de goma /ganchos en la parte posterior del ensamble del silenciador y quite el silenciador de ellos. El silenciador tiene dos ganchos de metal que se deslizan en las perchas, deslice hacia fuera y retire el silenciador de debajo del vehículo
3
Localice la pestaña en la parte delantera del tubo resonador donde se encuentra. el convertidor catalítico. Retire los tres tornillos con un zócalo y el trinquete o una llave. Retire el conjunto del resonador de las dos perchas de goma que lo apoyan, tal como hizo con los del silenciador. Retire el resonador de debajo del vehículo.
4
Inspeccione el catalizador para determinar si será necesario reemplazar o no. Si lo necesita sustitución, la eliminación es el mismo que las otras secciones, sacar los pernos de la brida y de sacarla del coche. En la mayoría de los casos, esto no es necesario.
5
Levante el nuevo tubo resonador en su posición debajo del vehículo y pasar la asamblea en las perchas de goma introduciendo las barras de soporte soldadas en el tubo en los orificios de la percha. Instale una nueva junta entre el catalizador y el reborde resonador, a continuación, instalar los pernos de montaje y apriete con un zócalo y el trinquete o llave.
6
Instale el nuevo silenciador en los soportes de goma en la parte trasera del vehículo, y de nuevo deslizando las barras de soporte en los orificios en el soporte de goma. Levante la parte delantera del silenciador, inserte una nueva junta entre las dos bridas e instale los dos tornillos de fijación. Apriete los tornillos con un zócalo y el trinquete o una llave.
7
Levanta la CR-V de la toma de tribunas retire los soportes de debajo del vehículo. Baje el CR-V en el suelo con cuidado y quite el gato. Arranque el vehículo y escuchar que no haya fugas de escape, sobre todo cuando las bridas unirse. Si encuentra alguna fuga, apriete los pernos de montaje en esos lugares con una llave hasta que la fuga se detenga.

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