juntas de culata soplado generalmente ocurren cuando un coche se recalienta . Cuando esto ocurre , la cabeza que está atornillada al bloque de motor se expande a una tasa diferente que el bloque del motor . Esta extensión rompe el sello de la junta y de la compresión del motor dentro de los cilindros entonces se escapa , causando daño permanente a la junta. En la mayoría de los casos , esto también permite que el refrigerante del motor para invadir los cilindros . Inspección de las bujías de encendido en busca de signos de fallo es una prueba viable para una junta de culata soplado . Cosas que necesitará
zócalo 3/8-inch establecen
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Quite las bujías del motor usando una bujía 3/8-pulgada zócalo y el trinquete . Coloque los tapones en el orden en que fueron retirados para hacer referencia correctamente el cilindro que representan.
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Inspeccione cada bujía en busca de signos de fallo. Hollín oscuro de fallos de encendido , las gotas de agua , manchas marrones , y el óxido alrededor de las roscas son todos signos de insuficiencia junta de culata .
3

Inspeccione cada una de las fundas de las bujías . En algunos casos, cuando se ha producido un fallo junta grave, la condensación y la humedad se acumule en las botas de enchufe.